16+

Nový Mitsubishi Outlander PHEV může dorazit v roce 2028 s pokročilejším S-AWC

© mitsubishi-motors.com
Nová generace Mitsubishi Outlander PHEV může dorazit v roce 2028 s větší baterií a pokročilejším systémem S-AWC inspirovaným konceptem Elevance.

Rok 2028 může znamenat úplnou generační obměnu Mitsubishi Outlander PHEV. Japonský server Response uvádí, že nová generace by mohla debutovat přibližně sedm let po současném modelu a dále rozvíjet plug-in hybridní systém i pohon všech kol S-AWC. Mitsubishi zatím datum premiéry neoznámilo, takže jde o předběžné informace.

Největší otázkou je počet elektromotorů. Současný Outlander používá jeden elektromotor na každé nápravě, ale Mitsubishi už u konceptu Elevance ukázalo mnohem složitější uspořádání: dva elektromotory v předních kolech a dva zadní elektromotory s Active Yaw Control. Společně tvoří čtyřmotorový pohon všech kol řízený systémem S-AWC. Elevance tak může být jedním z technických vodítek pro budoucí elektrifikovaná SUV značky.

Zatím však není potvrzeno, že se tato konfigurace objeví v sériovém Outlanderu. Response připouští, že vysoké náklady mohou Mitsubishi přimět k zachování dvou elektromotorů. I v takovém případě by elektronika měla přesněji řídit rozdělení točivého momentu mezi nápravy a jednotlivá kola.

Zvýšit se může také elektrický dojezd. Současný Outlander pro japonský trh dostal po modernizaci trakční baterii s kapacitou 22,7 kWh místo dřívějších 20 kWh. Oficiální dojezd na elektřinu činí 102 km u většiny verzí a až 106 km podle WLTC u základní výbavy M. U další generace se očekává větší baterie, Mitsubishi však její kapacitu zatím neoznámilo.

Současný model zůstává pro Mitsubishi klíčovým PHEV. Do konce listopadu 2025 se rodiny Outlander PHEV prodalo přibližně 430 000 kusů ve více než 60 zemích. Sedmiletý cyklus mezi debutem současné generace v roce 2021 a možným nástupcem v roce 2028 proto působí reálně, ačkoli oficiální harmonogram zatím neexistuje.

V tuto chvíli tedy není potvrzena finální technika Outlanderu pro rok 2028, ale směr, kterým se Mitsubishi už vydalo: větší baterie, výraznější elektrická složka a další vývoj S-AWC. Čtyřmotorové uspořádání je nejzajímavější možností, ale stále zůstává nepotvrzené.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov

Nejnovější články