Volkswagen Multivan Camper: továrně připravená platforma pro obytné vozy
Nový Volkswagen Multivan Camper jako základ pro vlastní úpravy
Volkswagen Multivan Camper: továrně připravená platforma pro obytné vozy
Volkswagen představil Multivan Camper, továrně připravenou platformu pro obytné vozy. S mechanickou střešní nástavbou a volným interiérem umožňuje snadné úpravy.
2026-02-17T22:21:23+03:00
2026-02-17T22:21:23+03:00
2026-02-17T22:21:23+03:00
Volkswagen rozšířil svou řadu Multivan o novou verzi Camper, která je v podstatě továrně připravenou platformou pro tvorbu vlastních obytných vozů. Jak uvádí 32CARS.RU, model vychází z dlouhého podvozku Multivanu a přichází v maximálně zjednodušené konfiguraci: v kabině zůstaly pouze dvě přední sedadla, obě vybavená otočným mechanismem. Ta slouží jako výchozí bod pro budoucí obytný prostor, zatímco celá zadní část zůstává volná pro plánování dispozice. Podlaha je nedokončená, což umožňuje úpravcům zvolit vlastní materiály a uspořádání.Klíčovou výhodou Multivanu Camper je standardní mechanická střešní nástavba s továrním provedením. Obvykle vyžaduje montáž takové jednotky složité úpravy, ale zde ji výrobce předpřipravil, čímž se zkracuje čas a snižují náklady na přípravu obytného vozu. Přístup do interiéru zajišťují dvoje posuvné dveře a velké zadní dveře, stejně jako u běžného Multivanu.Mezi pohonné jednotky patří diesel 2.0 TDI s výkonem 148 koní, převodovkou DSG a předním náhonem, stejně jako hybrid eHybrid s 237 koňmi a systémem 4Motion. Ceny začínají na 43 900 librách bez daní, přičemž hybridní verze stojí minimálně 60 870 liber.V praxi to znamená, že Multivan Camper zůstává výrazně levnější než hotové modely California, kde minimální cena přesahuje 64 000 liber. Rozdíl umožňuje kupujícím buď ušetřit, nebo investovat do vlastního uspořádání interiéru. Majitelé však musí projít druhým stupněm certifikace, protože vozidlo je dodáváno jako „nedokončený podvozek“ – což je povinný krok pro všechny vlastní úpravy.Pro Volkswagen je tato modifikace strategickým pokusem získat zpět trh s úpravami na vlastní platformě. S přechodem Transporteru na bázi Fordu se Multivan Camper efektivně stává hlavním nástrojem značky v segmentu obytných vozů. Otázkou nyní je, zda tento řešení přijmou profesionální dílny a nadšenci.
Volkswagen představil Multivan Camper, továrně připravenou platformu pro obytné vozy. S mechanickou střešní nástavbou a volným interiérem umožňuje snadné úpravy.
Michael Powers, Editor
Volkswagen rozšířil svou řadu Multivan o novou verzi Camper, která je v podstatě továrně připravenou platformou pro tvorbu vlastních obytných vozů. Jak uvádí 32CARS.RU, model vychází z dlouhého podvozku Multivanu a přichází v maximálně zjednodušené konfiguraci: v kabině zůstaly pouze dvě přední sedadla, obě vybavená otočným mechanismem. Ta slouží jako výchozí bod pro budoucí obytný prostor, zatímco celá zadní část zůstává volná pro plánování dispozice. Podlaha je nedokončená, což umožňuje úpravcům zvolit vlastní materiály a uspořádání.
Klíčovou výhodou Multivanu Camper je standardní mechanická střešní nástavba s továrním provedením. Obvykle vyžaduje montáž takové jednotky složité úpravy, ale zde ji výrobce předpřipravil, čímž se zkracuje čas a snižují náklady na přípravu obytného vozu. Přístup do interiéru zajišťují dvoje posuvné dveře a velké zadní dveře, stejně jako u běžného Multivanu.
Mezi pohonné jednotky patří diesel 2.0 TDI s výkonem 148 koní, převodovkou DSG a předním náhonem, stejně jako hybrid eHybrid s 237 koňmi a systémem 4Motion. Ceny začínají na 43 900 librách bez daní, přičemž hybridní verze stojí minimálně 60 870 liber.
V praxi to znamená, že Multivan Camper zůstává výrazně levnější než hotové modely California, kde minimální cena přesahuje 64 000 liber. Rozdíl umožňuje kupujícím buď ušetřit, nebo investovat do vlastního uspořádání interiéru. Majitelé však musí projít druhým stupněm certifikace, protože vozidlo je dodáváno jako „nedokončený podvozek“ – což je povinný krok pro všechny vlastní úpravy.
Pro Volkswagen je tato modifikace strategickým pokusem získat zpět trh s úpravami na vlastní platformě. S přechodem Transporteru na bázi Fordu se Multivan Camper efektivně stává hlavním nástrojem značky v segmentu obytných vozů. Otázkou nyní je, zda tento řešení přijmou profesionální dílny a nadšenci.
