Problémy s převodovkou UA80 u Toyoty: žaloby a bezpečnostní rizika
Žaloba proti Toyotě kvůli vadné převodovce UA80
Problémy s převodovkou UA80 u Toyoty: žaloby a bezpečnostní rizika
Skupinová žaloba proti Toyotě se týká automatické převodovky UA80, která způsobuje trhnutí a ztrátu výkonu u modelů Highlander, Camry, RAV4 a Lexus. Zjistěte detaily a rozsah problému.
2026-02-18T05:35:23+03:00
2026-02-18T05:35:23+03:00
2026-02-18T05:35:23+03:00
Toyota se opět ocitá ve středu právních sporů. Jádrem nové skupinové žaloby je osmistupňová automatická převodovka UA80, kterou automobilka montuje do modelů jako Highlander, Camry, RAV4, Grand Highlander a také do několika vozů značky Lexus. Podání u soudu v New Jersey opakuje tvrzení z dřívějšího případu v Texasu, kdy se zmiňovalo o nadměrném hromadění tepla, spáleném převodovém oleji a předčasném opotřebení součástek. To se projevuje trhnutím, vynecháváním řazení nebo náhlou ztrátou výkonu.Podle žalobců si Toyota problému byla vědoma přinejmenším od roku 2016, což dokládají desítky servisních bulletinů vydaných společností, aniž by přišla s trvalým řešením. Mnoho majitelů uvádí, že poruchy se objevují už po 80 000 až 110 000 kilometrech, přičemž náklady na výměnu mimo záruku mohou dosáhnout až 225 000 korun.Rozsah žaloby je potenciálně obrovský a může zahrnovat statisíce vozů. Jde o modely Highlander od roku 2017, RAV4 od roku 2019, Camry až do modelového roku 2024 a také vozy Lexus, konkrétně ES, RX, NX a nový TX. Pro představu o rozsahu: jen v roce 2025 se v USA prodalo téměř 280 000 kusů RAV4 vybavených touto převodovkou.Řidiči popisují závadu jako předčasné řazení, zpožděné zařazení, prokluzování, nezvyklé zvuky a pachy. V závažných případech může vozidlo zcela ztratit chod. Žalobci tvrdí, že jde o bezpečnostní riziko, protože auto může nečekaně ztratit tah kdykoli.Vzhledem k rozsahu problému a rostoucímu počtu nahlášených případů se zdá, že Toyota stojí na prahu zdlouhavého právního sporu.
Toyota, převodovka UA80, žaloba, automatická převodovka, problémy s převodovkou, Highlander, Camry, RAV4, Lexus, bezpečnostní riziko, skupinová žaloba, porucha převodovky
Skupinová žaloba proti Toyotě se týká automatické převodovky UA80, která způsobuje trhnutí a ztrátu výkonu u modelů Highlander, Camry, RAV4 a Lexus. Zjistěte detaily a rozsah problému.
Michael Powers, Editor
Toyota se opět ocitá ve středu právních sporů. Jádrem nové skupinové žaloby je osmistupňová automatická převodovka UA80, kterou automobilka montuje do modelů jako Highlander, Camry, RAV4, Grand Highlander a také do několika vozů značky Lexus. Podání u soudu v New Jersey opakuje tvrzení z dřívějšího případu v Texasu, kdy se zmiňovalo o nadměrném hromadění tepla, spáleném převodovém oleji a předčasném opotřebení součástek. To se projevuje trhnutím, vynecháváním řazení nebo náhlou ztrátou výkonu.
Podle žalobců si Toyota problému byla vědoma přinejmenším od roku 2016, což dokládají desítky servisních bulletinů vydaných společností, aniž by přišla s trvalým řešením. Mnoho majitelů uvádí, že poruchy se objevují už po 80 000 až 110 000 kilometrech, přičemž náklady na výměnu mimo záruku mohou dosáhnout až 225 000 korun.
Rozsah žaloby je potenciálně obrovský a může zahrnovat statisíce vozů. Jde o modely Highlander od roku 2017, RAV4 od roku 2019, Camry až do modelového roku 2024 a také vozy Lexus, konkrétně ES, RX, NX a nový TX. Pro představu o rozsahu: jen v roce 2025 se v USA prodalo téměř 280 000 kusů RAV4 vybavených touto převodovkou.
Řidiči popisují závadu jako předčasné řazení, zpožděné zařazení, prokluzování, nezvyklé zvuky a pachy. V závažných případech může vozidlo zcela ztratit chod. Žalobci tvrdí, že jde o bezpečnostní riziko, protože auto může nečekaně ztratit tah kdykoli.
Vzhledem k rozsahu problému a rostoucímu počtu nahlášených případů se zdá, že Toyota stojí na prahu zdlouhavého právního sporu.