Volvo rozšiřuje elektrickou nabídku: nové modely EX40 a EV60 na platformě SPA3
Volvo představuje nové elektrické modely EX40 a EV60
Volvo rozšiřuje elektrickou nabídku: nové modely EX40 a EV60 na platformě SPA3
Volvo rozšiřuje svou elektrickou flotilu s novými modely EX40 a EV60 na platformě SPA3. Zjistěte, jak tyto vozy posilují pozici značky v prémiovém segmentu.
2026-02-19T21:29:22+03:00
2026-02-19T21:29:22+03:00
2026-02-19T21:29:22+03:00
Volvo dál rozšiřuje svou elektrickou nabídku poté, co představilo EX60, první model na nové platformě SPA3. Již jsou potvrzeny nadcházející modely: omlazené EX40 a zcela nové kombi EV60. Tyto vozy mají posílit pozici značky v segmentu střední prémiové třídy, kterou v současnosti dominují BMW a Mercedes.EX40, které se v roce 2019 představilo jako XC40 Recharge, je nejstarším elektrickým vozem Volva. Nyní přejde z upravené platformy CMA na plně elektrickou architekturu SPA3. Tento posun slibuje výrazné zlepšení dojezdu, rychlejší nabíjení a lepší uspořádání baterie. Výroba se pravděpodobně přesune z Gentu v Belgii do Košic na Slovensku, kde bude Polestar vyrábět svůj Polestar 7 – technicky blízkého příbuzného EX40.EV60 představuje první krok Volva k oživení tradičních kombi. Platforma SPA3 umožňuje nízké aerodynamické karoserie díky absenci omezení spalovacích motorů. Posunutá deformační zóna vpředu a optimalizovaná konstrukce podlahy dovolují snížit výšku vozu bez omezení prostoru na zadních sedadlech.Technický ředitel Volva Anders Bell uvádí, že platforma nabízí flexibilitu jak pro vysoké, tak nízké karoserie, protože postrádá komponenty vázané na spalovací motory. To otevírá dveře širšímu modelovému portfoliu, ale kromě EX40 a EV60 zůstávají budoucí plány méně jasné.SUV segment značky je již dobře pokrytý: EX30, EX40, EX60 a EX90 zahrnují klíčové tržní úrovně. Neúspěch modelu EM90 v Číně činí nový minivan nepravděpodobným. Logickým dalším krokem by mohl být sedan ES60, protějšek EV60 navržený pro konkurenci s BMW i3 a Mercedesem C-Class EQ.
Volvo rozšiřuje svou elektrickou flotilu s novými modely EX40 a EV60 na platformě SPA3. Zjistěte, jak tyto vozy posilují pozici značky v prémiovém segmentu.
Michael Powers, Editor
Volvo dál rozšiřuje svou elektrickou nabídku poté, co představilo EX60, první model na nové platformě SPA3. Již jsou potvrzeny nadcházející modely: omlazené EX40 a zcela nové kombi EV60. Tyto vozy mají posílit pozici značky v segmentu střední prémiové třídy, kterou v současnosti dominují BMW a Mercedes.
EX40, které se v roce 2019 představilo jako XC40 Recharge, je nejstarším elektrickým vozem Volva. Nyní přejde z upravené platformy CMA na plně elektrickou architekturu SPA3. Tento posun slibuje výrazné zlepšení dojezdu, rychlejší nabíjení a lepší uspořádání baterie. Výroba se pravděpodobně přesune z Gentu v Belgii do Košic na Slovensku, kde bude Polestar vyrábět svůj Polestar 7 – technicky blízkého příbuzného EX40.
EV60 představuje první krok Volva k oživení tradičních kombi. Platforma SPA3 umožňuje nízké aerodynamické karoserie díky absenci omezení spalovacích motorů. Posunutá deformační zóna vpředu a optimalizovaná konstrukce podlahy dovolují snížit výšku vozu bez omezení prostoru na zadních sedadlech.
Technický ředitel Volva Anders Bell uvádí, že platforma nabízí flexibilitu jak pro vysoké, tak nízké karoserie, protože postrádá komponenty vázané na spalovací motory. To otevírá dveře širšímu modelovému portfoliu, ale kromě EX40 a EV60 zůstávají budoucí plány méně jasné.
SUV segment značky je již dobře pokrytý: EX30, EX40, EX60 a EX90 zahrnují klíčové tržní úrovně. Neúspěch modelu EM90 v Číně činí nový minivan nepravděpodobným. Logickým dalším krokem by mohl být sedan ES60, protějšek EV60 navržený pro konkurenci s BMW i3 a Mercedesem C-Class EQ.
