Prodeje BMW v Rusku rostou navzdory ukončení výroby v roce 2025
Růst prodejů BMW v Rusku navzdory ukončení výroby
Prodeje BMW v Rusku rostou navzdory ukončení výroby v roce 2025
Prodeje nových lokálně montovaných BMW v Rusku vzrostly v roce 2025 na 145 vozů, ačkoli výroba oficiálně skončila. Zjistěte více o montáži, bezpečnostních rizicích a tržních trendech.
2026-02-21T01:40:24+03:00
2026-02-21T01:40:24+03:00
2026-02-21T01:40:24+03:00
Přestože BMW ukončilo oficiální výrobu v Rusku, prodeje nových lokálně montovaných vozů podle registračních údajů dopravní policie v roce 2025 vzrostly na 145 kusů, což představuje téměř trojnásobný nárůst. Zdroje z deníku Kommersant vysvětlují, že jde o pokračování finální montáže modelů z posledních kompletních sad z roku 2022 v kaliningradském závodě Avtotor. Výrobce na dotazy nereagoval, ale prodejci potvrzují, že tato auta existují v omezeném množství a prodávají se prostřednictvím sítě, přičemž mnoho partnerů se obává poškození vztahů s distribucí BMW.Ruská kancelář BMW již v březnu 2025 zdůraznila, že nad takovou montáží neprovádí kontrolu kvality. Některé komponenty mohly degradovat kvůli dlouhému skladování nebo být nahrazeny díly třetích stran. Společnost varovala před bezpečnostními riziky a komplikacemi se záručním servisem. Online platformy také upozorňují na možné potíže se získáním originálních náhradních dílů.Účastníci trhu odhadují, že montáž by mohla pokračovat až do roku 2026, ačkoli k dispozici je jen malý počet zbývajících CKD sad. Experti připouštějí, že teoreticky by dodávky CKD z Číny mohly být možné prostřednictvím společného podniku BMW Brilliance, navzdory oficiálnímu postoji korporace, který kategoricky odmítá jakékoli zásilky do Ruska včetně paralelního importu. V praxi někteří analytici věří, že může existovat tichý souhlas s takovými cestami, ale žádné záruky nejsou.Před odchodem BMW z ruského trhu vyráběl Avtotor modely X5, X6 a X7 a připravoval závod s plným cyklem pro vozy X5/X6/X7 a řady 5. Tento nový závod se nikdy nedostal do provozu. V letech 1999 až 2021 bylo v kaliningradském areálu smontováno přes 261 000 vozů BMW. Zařízení se nyní zaměřuje na značky BAIC, Jetour a další čínské značky.Zájem o BMW v Rusku zůstává silný. Analytická data ukazují, že prodeje značky v roce 2025 vzrostly o 42 %, na 16 740 vozů. To dokládá, že BMW i nadále zůstává jednou z nejžádanějších značek na trhu, a to i v podmínkách změněné výrobní a logistické reality.
BMW, Rusko, prodeje, montáž, Avtotor, bezpečnostní rizika, CKD sady, trh automobilů, růst prodejů, Kaliningrad
Prodeje nových lokálně montovaných BMW v Rusku vzrostly v roce 2025 na 145 vozů, ačkoli výroba oficiálně skončila. Zjistěte více o montáži, bezpečnostních rizicích a tržních trendech.
Michael Powers, Editor
Přestože BMW ukončilo oficiální výrobu v Rusku, prodeje nových lokálně montovaných vozů podle registračních údajů dopravní policie v roce 2025 vzrostly na 145 kusů, což představuje téměř trojnásobný nárůst. Zdroje z deníku Kommersant vysvětlují, že jde o pokračování finální montáže modelů z posledních kompletních sad z roku 2022 v kaliningradském závodě Avtotor. Výrobce na dotazy nereagoval, ale prodejci potvrzují, že tato auta existují v omezeném množství a prodávají se prostřednictvím sítě, přičemž mnoho partnerů se obává poškození vztahů s distribucí BMW.
Ruská kancelář BMW již v březnu 2025 zdůraznila, že nad takovou montáží neprovádí kontrolu kvality. Některé komponenty mohly degradovat kvůli dlouhému skladování nebo být nahrazeny díly třetích stran. Společnost varovala před bezpečnostními riziky a komplikacemi se záručním servisem. Online platformy také upozorňují na možné potíže se získáním originálních náhradních dílů.
Účastníci trhu odhadují, že montáž by mohla pokračovat až do roku 2026, ačkoli k dispozici je jen malý počet zbývajících CKD sad. Experti připouštějí, že teoreticky by dodávky CKD z Číny mohly být možné prostřednictvím společného podniku BMW Brilliance, navzdory oficiálnímu postoji korporace, který kategoricky odmítá jakékoli zásilky do Ruska včetně paralelního importu. V praxi někteří analytici věří, že může existovat tichý souhlas s takovými cestami, ale žádné záruky nejsou.
Před odchodem BMW z ruského trhu vyráběl Avtotor modely X5, X6 a X7 a připravoval závod s plným cyklem pro vozy X5/X6/X7 a řady 5. Tento nový závod se nikdy nedostal do provozu. V letech 1999 až 2021 bylo v kaliningradském areálu smontováno přes 261 000 vozů BMW. Zařízení se nyní zaměřuje na značky BAIC, Jetour a další čínské značky.
Zájem o BMW v Rusku zůstává silný. Analytická data ukazují, že prodeje značky v roce 2025 vzrostly o 42 %, na 16 740 vozů. To dokládá, že BMW i nadále zůstává jednou z nejžádanějších značek na trhu, a to i v podmínkách změněné výrobní a logistické reality.
