Exeed zavádí elektromechanické brzdy: revoluce v automobilovém brzdění
Exeed představuje elektromechanické brzdy pro sériovou výrobu
Exeed zavádí elektromechanické brzdy: revoluce v automobilovém brzdění
Exeed plánuje zavést elektromechanické brzdy jako jeden z prvních výrobců. Technologie nahrazuje hydrauliku elektronikou, podporovaná čínskou normou od 2026. Zjistěte více o výhodách a výzvách.
2026-02-26T03:34:18+03:00
2026-02-26T03:34:18+03:00
2026-02-26T03:34:18+03:00
Exeed se chystá být jedním z prvních výrobců automobilů, který uvede elektromechanickou brzdovou technologii do sériové výroby. Podle informací od Autopilotu systém EMB zcela opouští tradiční hydraulické okruhy – brzdná síla je generována elektrickými aktuátory a řízena elektronikou.Vývoj této technologie je podporován na státní úrovni: od 1. ledna 2026 začne v Číně platit norma GB21670-2025, která reguluje požadavky na elektrické brzdové systémy. Tento dokument stanovuje normy pro redundanci, funkční bezpečnost a spolehlivost, čímž připravuje půdu pro sériové nasazení takových řešení.Po modelu Exeed EX7 se očekává, že podobný systém bude využit u elektromobilů Exlantix ET, které již prošly testováním podle nové normy. Mezitím se dodavatelé komponent připravují na průmyslovou výrobu EMB. Přechod na „digitální“ podvozek, kde jsou brzdy a řízení ovládány elektronicky, je klíčový pro rozvoj autonomních vozidel. Široké přijetí této technologie je však v současnosti omezeno obavami z nákladů, výkonu aktuátorů a redundance systému.Elektromechanické brzdy představují logický krok ve vývoji automobilových platforem. Zjednodušují architekturu a otevírají možnosti pro autonomní řízení. Před masovým nasazením však musí být prokázána jejich absolutní spolehlivost – zejména v kritických situacích na silnici.
Exeed, elektromechanické brzdy, EMB, automobilové brzdění, elektrické brzdové systémy, autonomní vozidla, čínská norma GB21670-2025, Exlantix ET, digitální podvozek, sériová výroba
2026
Michael Powers
news
Exeed představuje elektromechanické brzdy pro sériovou výrobu
Exeed plánuje zavést elektromechanické brzdy jako jeden z prvních výrobců. Technologie nahrazuje hydrauliku elektronikou, podporovaná čínskou normou od 2026. Zjistěte více o výhodách a výzvách.
Michael Powers, Editor
Exeed se chystá být jedním z prvních výrobců automobilů, který uvede elektromechanickou brzdovou technologii do sériové výroby. Podle informací od Autopilotu systém EMB zcela opouští tradiční hydraulické okruhy – brzdná síla je generována elektrickými aktuátory a řízena elektronikou.
Vývoj této technologie je podporován na státní úrovni: od 1. ledna 2026 začne v Číně platit norma GB21670-2025, která reguluje požadavky na elektrické brzdové systémy. Tento dokument stanovuje normy pro redundanci, funkční bezpečnost a spolehlivost, čímž připravuje půdu pro sériové nasazení takových řešení.
Po modelu Exeed EX7 se očekává, že podobný systém bude využit u elektromobilů Exlantix ET, které již prošly testováním podle nové normy. Mezitím se dodavatelé komponent připravují na průmyslovou výrobu EMB. Přechod na „digitální“ podvozek, kde jsou brzdy a řízení ovládány elektronicky, je klíčový pro rozvoj autonomních vozidel. Široké přijetí této technologie je však v současnosti omezeno obavami z nákladů, výkonu aktuátorů a redundance systému.
Elektromechanické brzdy představují logický krok ve vývoji automobilových platforem. Zjednodušují architekturu a otevírají možnosti pro autonomní řízení. Před masovým nasazením však musí být prokázána jejich absolutní spolehlivost – zejména v kritických situacích na silnici.
