GM má druhou nejhorší spotřebu paliva v USA podle EPA zprávy
GM v EPA zprávě: druhá nejhorší spotřeba paliva mezi automobilkami
GM má druhou nejhorší spotřebu paliva v USA podle EPA zprávy
Agentura EPA zveřejnila zprávu o spotřebě paliva: GM dosáhla 10,3 l/100 km, což je druhý nejhorší výsledek za Stellantis. Zjistěte více o trendech.
2026-02-27T05:52:26+03:00
2026-02-27T05:52:26+03:00
2026-02-27T05:52:26+03:00
Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) zveřejnila svou nejnovější Zprávu o trendech v automobilovém průmyslu, kterou analyzovali novináři SPEEDME. Podle údajů se General Motors řadí mezi nejhorší americké automobilky, pokud jde o průměrnou reálnou spotřebu paliva. Flotila GM pro modelový rok 2024 dosáhla průměrné spotřeby 10,3 litru na 100 kilometrů, což je druhý nejhorší výsledek – za Stellantis zaostává pouze o 0,05 litru na 100 km. Tento údaj ostře kontrastuje s tržním průměrem 8,6 litru na 100 km a s výsledky konkurentů: Honda dosáhla 7,6 litru na 100 km, Hyundai 7,9 a Toyota 8,1.I když GM technicky zlepšila svůj údaj o 0,25 litru na 100 km ve srovnání s rokem 2023, tento pokrok byl minimální. Zpráva zdůrazňuje, že bez elektrických modelů by situace vypadala ještě hůře: pokud vyloučíme čistě elektrické vozy a plug-in hybridy, odhalíme skromnou efektivitu spalovacích motorů GM. Pro srovnání, Tesla s plně elektrickou flotilou vykazuje spotřebu 2,0 litru na 100 km.EPA uvádí, že za posledních pět let se trh jako celek zlepšil v hospodárnosti paliva z 9,4 na 8,6 litru na 100 km. Nejvýraznějšího pokroku dosáhly Toyota (+0,9 litru na 100 km), BMW (+0,8) a Mercedes-Benz (+1,0). GM se sice také posouvá vpřed, ale její tempo zůstává pomalé, což je trend přisuzovaný vysokému podílu velkých SUV a pick-upů – jako jsou Tahoe a Suburban – které tradičně spotřebují hodně paliva.Rozšíření nabídky elektrických vozů GM v modelovém roce 2025 by mohlo její čísla mírně vylepšit, ale EPA upozorňuje, že strukturální změny v ekonomice vyžadují více hybridů a efektivnější spalovací motory. Další zpráva bude vypovídající: ukáže, zda GM dokáže dohnat konkurenty, nebo zůstane na úrovni Stellantis.
EPA zpráva, spotřeba paliva GM, automobilový průmysl, hospodárnost paliva, elektrická vozidla, hybridy, General Motors, Stellantis, Toyota, Tesla
2026
Michael Powers
news
GM v EPA zprávě: druhá nejhorší spotřeba paliva mezi automobilkami
Agentura EPA zveřejnila zprávu o spotřebě paliva: GM dosáhla 10,3 l/100 km, což je druhý nejhorší výsledek za Stellantis. Zjistěte více o trendech.
Michael Powers, Editor
Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) zveřejnila svou nejnovější Zprávu o trendech v automobilovém průmyslu, kterou analyzovali novináři SPEEDME. Podle údajů se General Motors řadí mezi nejhorší americké automobilky, pokud jde o průměrnou reálnou spotřebu paliva. Flotila GM pro modelový rok 2024 dosáhla průměrné spotřeby 10,3 litru na 100 kilometrů, což je druhý nejhorší výsledek – za Stellantis zaostává pouze o 0,05 litru na 100 km. Tento údaj ostře kontrastuje s tržním průměrem 8,6 litru na 100 km a s výsledky konkurentů: Honda dosáhla 7,6 litru na 100 km, Hyundai 7,9 a Toyota 8,1.
I když GM technicky zlepšila svůj údaj o 0,25 litru na 100 km ve srovnání s rokem 2023, tento pokrok byl minimální. Zpráva zdůrazňuje, že bez elektrických modelů by situace vypadala ještě hůře: pokud vyloučíme čistě elektrické vozy a plug-in hybridy, odhalíme skromnou efektivitu spalovacích motorů GM. Pro srovnání, Tesla s plně elektrickou flotilou vykazuje spotřebu 2,0 litru na 100 km.
EPA uvádí, že za posledních pět let se trh jako celek zlepšil v hospodárnosti paliva z 9,4 na 8,6 litru na 100 km. Nejvýraznějšího pokroku dosáhly Toyota (+0,9 litru na 100 km), BMW (+0,8) a Mercedes-Benz (+1,0). GM se sice také posouvá vpřed, ale její tempo zůstává pomalé, což je trend přisuzovaný vysokému podílu velkých SUV a pick-upů – jako jsou Tahoe a Suburban – které tradičně spotřebují hodně paliva.
Rozšíření nabídky elektrických vozů GM v modelovém roce 2025 by mohlo její čísla mírně vylepšit, ale EPA upozorňuje, že strukturální změny v ekonomice vyžadují více hybridů a efektivnější spalovací motory. Další zpráva bude vypovídající: ukáže, zda GM dokáže dohnat konkurenty, nebo zůstane na úrovni Stellantis.
