Zeekr 7GT: ceny a specifikace elektrického fastbacku pro Španělsko
Zeekr 7GT - nový elektrický fastback s cenou od 45 990 eur
Zeekr 7GT: ceny a specifikace elektrického fastbacku pro Španělsko
Čínská automobilka Zeekr oznámila ceny nového elektrického fastbacku 7GT pro španělský trh. Vůz má tři verze, dojezd až 655 km a cenu od 45 990 eur.
2026-03-05T10:53:50+03:00
2026-03-05T10:53:50+03:00
2026-03-05T10:53:50+03:00
Čínská automobilka Zeekr oficiálně oznámila ceny nového elektrického fastbacku 7GT pro španělský trh. Podle informací redakce SPEEDME se vůz začne prodávat ve druhém čtvrtletí roku 2026 s výchozí cenou od 45 990 eur. Model je přímo zaměřen na konkurenci s BYD v prémiovém segmentu elektromobilů.Zákazníci si mohou vybrat ze tří verzí. Základní Core Business Edition je poháněna zadním elektromotorem o výkonu 310 kW (421 koní) a disponuje baterií LFP o kapacitě 75 kWh. Dojezd dle normy WLTP činí 519 kilometrů a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 5,3 sekundy.Verze Long Range Launch Edition kombinuje stejný motor s baterií o kapacitě 100 kWh, což jí poskytuje dojezd až 655 kilometrů dle WLTP. Vrcholná Privilege Launch Edition pak nabízí pohon všech kol se dvěma motory. Jejich kombinovaný výkon je 475 kW (646 koní) a točivý moment 710 Nm. Tato verze zrychluje z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy a její dojezd dle WLTP je 558 kilometrů.Standardní výbava zahrnuje 15palcový multimediální displej, 13palcový digitální přístrojový štít, tepelné čerpadlo, funkci V2L, adaptivní tempomat a pokročilé asistenční systémy ADAS. Dražší verze pak přidávají 35,5palcový head-up displej, prémiový audiosystém a kožený interiér s funkcemi ventilace a masáží.Se startovní cenou pod 46 000 eur a výkonem 421 koní představuje 7GT agresivní nabídku proti modelům jako BYD Seal a dalším čínským elektromobilům na evropském trhu. Verze se 100 kWh baterií a dojezdem 655 km vytváří přímou konkurenci nejen pro BYD, ale i pro Tesla Model 3 Long Range. Pokud si Zeekr tuto cenovou strategii udrží, mohl by si vybudovat pozici jako „prémiová značka za ceny z masového trhu“. To by zvýšilo tlak na německé výrobce v segmentu elektrických fastbacků.
Zeekr 7GT, elektrický fastback, cena Španělsko, dojezd, BYD konkurence, elektromobily, čínské auto, prémiový segment, WLTP, 2026
2026
Michael Powers
news
Zeekr 7GT - nový elektrický fastback s cenou od 45 990 eur
Čínská automobilka Zeekr oznámila ceny nového elektrického fastbacku 7GT pro španělský trh. Vůz má tři verze, dojezd až 655 km a cenu od 45 990 eur.
Michael Powers, Editor
Čínská automobilka Zeekr oficiálně oznámila ceny nového elektrického fastbacku 7GT pro španělský trh. Podle informací redakce SPEEDME se vůz začne prodávat ve druhém čtvrtletí roku 2026 s výchozí cenou od 45 990 eur. Model je přímo zaměřen na konkurenci s BYD v prémiovém segmentu elektromobilů.
Zákazníci si mohou vybrat ze tří verzí. Základní Core Business Edition je poháněna zadním elektromotorem o výkonu 310 kW (421 koní) a disponuje baterií LFP o kapacitě 75 kWh. Dojezd dle normy WLTP činí 519 kilometrů a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 5,3 sekundy.
Verze Long Range Launch Edition kombinuje stejný motor s baterií o kapacitě 100 kWh, což jí poskytuje dojezd až 655 kilometrů dle WLTP. Vrcholná Privilege Launch Edition pak nabízí pohon všech kol se dvěma motory. Jejich kombinovaný výkon je 475 kW (646 koní) a točivý moment 710 Nm. Tato verze zrychluje z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy a její dojezd dle WLTP je 558 kilometrů.
Standardní výbava zahrnuje 15palcový multimediální displej, 13palcový digitální přístrojový štít, tepelné čerpadlo, funkci V2L, adaptivní tempomat a pokročilé asistenční systémy ADAS. Dražší verze pak přidávají 35,5palcový head-up displej, prémiový audiosystém a kožený interiér s funkcemi ventilace a masáží.
Se startovní cenou pod 46 000 eur a výkonem 421 koní představuje 7GT agresivní nabídku proti modelům jako BYD Seal a dalším čínským elektromobilům na evropském trhu. Verze se 100 kWh baterií a dojezdem 655 km vytváří přímou konkurenci nejen pro BYD, ale i pro Tesla Model 3 Long Range. Pokud si Zeekr tuto cenovou strategii udrží, mohl by si vybudovat pozici jako „prémiová značka za ceny z masového trhu“. To by zvýšilo tlak na německé výrobce v segmentu elektrických fastbacků.
