Stellantis odvolává 22 365 vozů v Japonsku kvůli softwarové závadě ECU
Stellantis odvolává vozy Peugeot, Citroën a DS v Japonsku kvůli softwarové chybě
Stellantis odvolává 22 365 vozů v Japonsku kvůli softwarové závadě ECU
Stellantis odvolává 22 365 vozů značek Peugeot, Citroën a DS v Japonsku kvůli softwarové závadě v řídicí jednotce motoru. Oprava zahrnuje aktualizaci softwaru ECU.
2026-03-06T05:53:27+03:00
2026-03-06T05:53:27+03:00
2026-03-06T05:53:27+03:00
Stellantis Japan oznámil odvolání 22 365 vozů tří značek – Peugeot, Citroën a DS – kvůli softwarové závadě v řídicí jednotce motoru (ECU). Společnost o tom informovala japonské ministerstvo země, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu 26. února 2026.Podle informací redakce SPEEDME se oprava týká devíti modelů dovezených do země mezi 11. květnem 2018 a 28. srpnem 2023. Na seznamu jsou Peugeot 3008, 5008, 308, 508 a Rifter; dále Citroën Berlingo, C4 SpaceTourer a C5 Aircross; a také DS 7.Problém spočívá v chybné logice řídicího systému ECU. Pokud dojde k poruše systému SCR (selektivní katalytická redukce s vstřikováním močoviny), nemusí se rozsvítit varovná kontrolka. Řidiči by pak mohli pokračovat v jízdě, přestože emise překračují platné limity.V rámci servisní kampaně dealerské služby aktualizují software ECU na správnou verzi. Zároveň zkontrolují dieselový filtr pevných částic (DPF) a v případě potřeby jej vymění.Výrobce uvádí, že k žádným poruchám nebo nehodám spojeným s touto závadou nedošlo.
Stellantis odvolává 22 365 vozů značek Peugeot, Citroën a DS v Japonsku kvůli softwarové závadě v řídicí jednotce motoru. Oprava zahrnuje aktualizaci softwaru ECU.
Michael Powers, Editor
Stellantis Japan oznámil odvolání 22 365 vozů tří značek – Peugeot, Citroën a DS – kvůli softwarové závadě v řídicí jednotce motoru (ECU). Společnost o tom informovala japonské ministerstvo země, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu 26. února 2026.
Podle informací redakce SPEEDME se oprava týká devíti modelů dovezených do země mezi 11. květnem 2018 a 28. srpnem 2023. Na seznamu jsou Peugeot 3008, 5008, 308, 508 a Rifter; dále Citroën Berlingo, C4 SpaceTourer a C5 Aircross; a také DS 7.
Problém spočívá v chybné logice řídicího systému ECU. Pokud dojde k poruše systému SCR (selektivní katalytická redukce s vstřikováním močoviny), nemusí se rozsvítit varovná kontrolka. Řidiči by pak mohli pokračovat v jízdě, přestože emise překračují platné limity.
V rámci servisní kampaně dealerské služby aktualizují software ECU na správnou verzi. Zároveň zkontrolují dieselový filtr pevných částic (DPF) a v případě potřeby jej vymění.
Výrobce uvádí, že k žádným poruchám nebo nehodám spojeným s touto závadou nedošlo.
