Rivian čelí kritice: 2 000 $ za vzdání se záruk a nároků
Rivian nabízí 2 000 $ za vzdání se části práv: proč je tato taktika kontroverzní
Rivian čelí kritice: 2 000 $ za vzdání se záruk a nároků
Majitelé elektromobilů Rivian hlásí nabídky 2 000 $ za vzdání se části práv ze záruky a 'lemon laws'. Vysvětlujeme motivy firmy a rizika pro zákazníky.
2025-09-22T00:30:56+03:00
2025-09-22T00:30:56+03:00
2025-09-22T00:30:56+03:00
Americký startup Rivian se ocitl uprostřed nepříjemné kauzy: majitelé elektromobilů tvrdí, že jim firma nabízí peníze výměnou za vzdání se části jejich práv. Jeden zákazník modelu R1S uvedl, že vůz převzal 4. srpna a během dvou týdnů přestala fungovat klimatizace. SUV pak tři týdny stálo v servisním centru a od prodejce přicházely jen kusé aktualizace.Po sérii stížností dostal tento zákazník nabídku, která byla popsána jako dobrovolná: 2 000 dolarů za podpis dokumentu, jímž se vzdává práva uplatnit nároky ze záruky, podle zákona Magnuson-Moss a podle státních „lemon laws“.Ukázalo se, že podobné návrhy dostali i další majitelé. Někteří je přijali a jeden se poradil s právníkem; ten vysvětlil, že dokument se vztahuje jen na minulé závady, nikoli na budoucí.Podle expertů se Rivian snaží omezit riziko drahých žalob nebo zpětných odkupů vozů. Z pohledu majitelů však taková kompenzace stojí na vratkých nohách: 2 000 dolarů sotva vyváží skutečné nepohodlí a náklady. Tato taktika může držet spory mimo soud, jenže když se problémy objeví tak brzy po převzetí vozu, ukusuje to z důvěry — a u mladé značky je to obzvlášť citlivé.
Rivian, elektromobily, R1S, záruka, lemon laws, Magnuson-Moss, kompenzace, 2 000 dolarů, práva zákazníků, servis, žaloby, zpětný odkup, problémy s klimatizací, EV startup
2025
Michael Powers
news
Rivian nabízí 2 000 $ za vzdání se části práv: proč je tato taktika kontroverzní
Majitelé elektromobilů Rivian hlásí nabídky 2 000 $ za vzdání se části práv ze záruky a 'lemon laws'. Vysvětlujeme motivy firmy a rizika pro zákazníky.
Michael Powers, Editor
Americký startup Rivian se ocitl uprostřed nepříjemné kauzy: majitelé elektromobilů tvrdí, že jim firma nabízí peníze výměnou za vzdání se části jejich práv. Jeden zákazník modelu R1S uvedl, že vůz převzal 4. srpna a během dvou týdnů přestala fungovat klimatizace. SUV pak tři týdny stálo v servisním centru a od prodejce přicházely jen kusé aktualizace.
Po sérii stížností dostal tento zákazník nabídku, která byla popsána jako dobrovolná: 2 000 dolarů za podpis dokumentu, jímž se vzdává práva uplatnit nároky ze záruky, podle zákona Magnuson-Moss a podle státních „lemon laws“.
Ukázalo se, že podobné návrhy dostali i další majitelé. Někteří je přijali a jeden se poradil s právníkem; ten vysvětlil, že dokument se vztahuje jen na minulé závady, nikoli na budoucí.
Podle expertů se Rivian snaží omezit riziko drahých žalob nebo zpětných odkupů vozů. Z pohledu majitelů však taková kompenzace stojí na vratkých nohách: 2 000 dolarů sotva vyváží skutečné nepohodlí a náklady. Tato taktika může držet spory mimo soud, jenže když se problémy objeví tak brzy po převzetí vozu, ukusuje to z důvěry — a u mladé značky je to obzvlášť citlivé.
