Ford oznamuje servisní akci kvůli vadě EGR u motorů EcoBoost
Ford zahajuje servisní akci pro motory EcoBoost s možnou vadou EGR
Ford oznamuje servisní akci kvůli vadě EGR u motorů EcoBoost
Ford oznámil servisní akci pro 47 804 vozů s motory EcoBoost kvůli možné závadě v systému recirkulace výfukových plynů. Zjistěte více.
2026-03-15T18:32:43+03:00
2026-03-15T18:32:43+03:00
2026-03-15T18:32:43+03:00
Ford oznámil rozsáhlou servisní akci kvůli možné závadě v systému recirkulace výfukových plynů (EGR). Ta se týká 47 804 vozů s motory EcoBoost o objemu 1,5, 2,0 a 2,3 litru.Podle výrobce problém souvisí s ventilem EGR. U některých kusů se může vlivem nedostatečné hloubky svaru uvolnit vnitřní součástka. To může vést k nadměrnému pronikání výfukových plynů do motoru, což někdy způsobí ztrátu výkonu. V určitých situacích hrozí i úplné zastavení motoru během jízdy.Šetření začalo už v červenci 2025 po několika reklamacích od majitelů vozů s nájezdem do 10 000 kilometrů. Inženýři Fordu odhalili vadné svary na ventilech od jihokorejské společnosti Korens.Akce postihuje řadu oblíbených modelů, jako jsou Ford Mustang, Bronco, Ranger, Explorer, Escape, Bronco Sport, Maverick a Edge. Zahrnuje také vozy prémiové značky Lincoln, konkrétně modely Nautilus a Corsair.Ford aktuálně vyvíjí definitivní řešení. Prodejci mají na postižených vozech vyměnit ventily EGR za nové. Informace pro majitele budou rozeslány mezi 16. a 20. březnem 2026.Takové servisní kampaně ukazují, jak složité jsou dnešní motory. I spolehlivé přeplňované jednotky EcoBoost občas čelí technickým potížím, takže včasné opravy zůstávají klíčové pro bezpečnost vozidel.
Ford oznámil servisní akci pro 47 804 vozů s motory EcoBoost kvůli možné závadě v systému recirkulace výfukových plynů. Zjistěte více.
Michael Powers, Editor
Ford oznámil rozsáhlou servisní akci kvůli možné závadě v systému recirkulace výfukových plynů (EGR). Ta se týká 47 804 vozů s motory EcoBoost o objemu 1,5, 2,0 a 2,3 litru.
Podle výrobce problém souvisí s ventilem EGR. U některých kusů se může vlivem nedostatečné hloubky svaru uvolnit vnitřní součástka. To může vést k nadměrnému pronikání výfukových plynů do motoru, což někdy způsobí ztrátu výkonu. V určitých situacích hrozí i úplné zastavení motoru během jízdy.
Šetření začalo už v červenci 2025 po několika reklamacích od majitelů vozů s nájezdem do 10 000 kilometrů. Inženýři Fordu odhalili vadné svary na ventilech od jihokorejské společnosti Korens.
Akce postihuje řadu oblíbených modelů, jako jsou Ford Mustang, Bronco, Ranger, Explorer, Escape, Bronco Sport, Maverick a Edge. Zahrnuje také vozy prémiové značky Lincoln, konkrétně modely Nautilus a Corsair.
Ford aktuálně vyvíjí definitivní řešení. Prodejci mají na postižených vozech vyměnit ventily EGR za nové. Informace pro majitele budou rozeslány mezi 16. a 20. březnem 2026.
Takové servisní kampaně ukazují, jak složité jsou dnešní motory. I spolehlivé přeplňované jednotky EcoBoost občas čelí technickým potížím, takže včasné opravy zůstávají klíčové pro bezpečnost vozidel.
