Nový přístup k řízení v budoucích modelech BMW

Michael Powers, Editor

11:15 16-03-2026

BMW zvažuje nový přístup k řízení v budoucích modelech. Firma si nechala patentovat technologii, která má řidičům poskytnout přesnější zpětnou vazbu z vozovky.

Mnoho fanoušků BMW si všimlo, že současné modely s elektrickým posilovačem řízení nabízejí méně citlivé vjemy než starší vozy s hydraulickými systémy. Nový vývoj má tento nedostatek řešit. Podle patentu bude volant generovat specifické vibrace, které řidiči předávají informace o chování vozu. Systém využívá takzvaný stochastický šum – speciální signály vytvářející pocit odporu a pohybu.

Tato technologie je určena především pro vozy se systémem steer-by-wire, kde volant nemá přímé mechanické spojení s předními koly. V takovém uspořádání elektronický aktuátor vytváří sílu řízení, která napodobuje tradiční mechanickou funkci.

Inženýři BMW navrhují používat různé typy signálů, jako je bílý, růžový nebo červený šum. Ty umožňují variabilní pocity z řízení v závislosti na rychlosti, zrychlení a stavu vozovky.

V podstatě systém funguje na principu zpětné vazby podobně jako herní volanty pro simulátory. V automobilu však může řidiči předávat informace o přilnavosti pneumatik, bočních silách a stavu povrchu vozovky.

Odborníci se domnívají, že tato technologie by mohla představovat významný krok ve vývoji elektronických řídicích systémů, potenciálně kombinující moderní elektronickou přesnost s „živým“ pocitem klasického řízení.