Volkswagen stahuje Jettu 2025–2026 kvůli riziku požáru: montážní chyba
Stažení Volkswagenu Jetta: montážní chyba může způsobit požár
Volkswagen stahuje Jettu 2025–2026 kvůli riziku požáru: montážní chyba
Volkswagen stahuje přes 60 000 vozů Jetta z let 2025–2026 v USA a Kanadě kvůli potenciální montážní chybě, která zvyšuje riziko požáru. Zjistěte detaily a opravy.
2026-03-18T06:59:37+03:00
2026-03-18T06:59:37+03:00
2026-03-18T06:59:37+03:00
Volkswagen Group of America oznámila stažení 48 165 vozů Jetta z modelových roků 2025–2026 ve Spojených státech, přičemž dalších 13 318 vozů je postiženo v Kanadě. Podrobnosti o problému odhalili novináři ze SPEEDME.Důvodem je potenciální montážní chyba, při které nemusí být připojen zemnící vodič převodovky. Pokud není tento kabel správně upevněn k levému bočnímu rámu, může dojít k přerušení elektrického obvodu. To by mohlo vést ke zvýšenému elektrickému proudu a vyššímu riziku požáru.Podle zprávy výrobce vznikl problém v důsledku lidské chyby během výroby v závodě v Mexiku. Další vyšetřování ukázalo, že řídicí jednotka pomocného olejového čerpadla, označená jako Oil Pressure Unit HW 05, může zkratovat, což vytváří podmínky pro přehřívání.Volkswagen potvrdil šest případů poškození souvisejících s touto závadou. U tří vozů se rozteklo vedení k řídicí jednotce OPU, u dalších tří došlo k požáru v motorovém prostoru – dva ve Spojených státech a jeden v Kanadě. Naštěstí nebyly hlášeny žádné zranění.Je důležité zmínit, že výrobce odhaduje, že méně než 1 % stažených vozů má skutečně odpojený vodič. Přesto se stažení týká celé výrobní série vyrobené mezi 3. březnem 2025 a 17. únorem 2026.Prodejci zkontrolují připojení zemnícího vodiče převodovky. Pokud je kabel správně připojen, není potřeba další práce – kontrola trvá asi 30 minut. Pokud vodič chybí, technici musí vyměnit řídicí modul pomocného hydraulického čerpadla, jeho čtyřpinový konektor a případné poškozené vedení. Servisní bulletin jasně uvádí, že bez správného uzemnění prochází modulem při startu motoru nadměrný proud, který ho může poškodit.Veškeré opravy budou provedeny bezplatně pro majitele. Oznámení začnou chodit poštou od 8. května 2026. Identifikační čísla vozidel jsou k dispozici pro kontrolu již od 13. března.I přes nízkou očekávanou míru závad je tento případ poučný: i jediná chyba v uzemnění může vytvořit požární riziko. Výrobce zvolil rozsáhlou kampaň místo cílených oprav, což je typická strategie při řešení potenciálních rizik souvisejících s ohněm.Pro novou generaci Jetta jde o jedno z největších stažení od uvedení současné modelové řady.
Volkswagen stahuje přes 60 000 vozů Jetta z let 2025–2026 v USA a Kanadě kvůli potenciální montážní chybě, která zvyšuje riziko požáru. Zjistěte detaily a opravy.
Michael Powers, Editor
Volkswagen Group of America oznámila stažení 48 165 vozů Jetta z modelových roků 2025–2026 ve Spojených státech, přičemž dalších 13 318 vozů je postiženo v Kanadě. Podrobnosti o problému odhalili novináři ze SPEEDME.
Důvodem je potenciální montážní chyba, při které nemusí být připojen zemnící vodič převodovky. Pokud není tento kabel správně upevněn k levému bočnímu rámu, může dojít k přerušení elektrického obvodu. To by mohlo vést ke zvýšenému elektrickému proudu a vyššímu riziku požáru.
Podle zprávy výrobce vznikl problém v důsledku lidské chyby během výroby v závodě v Mexiku. Další vyšetřování ukázalo, že řídicí jednotka pomocného olejového čerpadla, označená jako Oil Pressure Unit HW 05, může zkratovat, což vytváří podmínky pro přehřívání.
Volkswagen potvrdil šest případů poškození souvisejících s touto závadou. U tří vozů se rozteklo vedení k řídicí jednotce OPU, u dalších tří došlo k požáru v motorovém prostoru – dva ve Spojených státech a jeden v Kanadě. Naštěstí nebyly hlášeny žádné zranění.
Je důležité zmínit, že výrobce odhaduje, že méně než 1 % stažených vozů má skutečně odpojený vodič. Přesto se stažení týká celé výrobní série vyrobené mezi 3. březnem 2025 a 17. únorem 2026.
Prodejci zkontrolují připojení zemnícího vodiče převodovky. Pokud je kabel správně připojen, není potřeba další práce – kontrola trvá asi 30 minut. Pokud vodič chybí, technici musí vyměnit řídicí modul pomocného hydraulického čerpadla, jeho čtyřpinový konektor a případné poškozené vedení. Servisní bulletin jasně uvádí, že bez správného uzemnění prochází modulem při startu motoru nadměrný proud, který ho může poškodit.
Veškeré opravy budou provedeny bezplatně pro majitele. Oznámení začnou chodit poštou od 8. května 2026. Identifikační čísla vozidel jsou k dispozici pro kontrolu již od 13. března.
I přes nízkou očekávanou míru závad je tento případ poučný: i jediná chyba v uzemnění může vytvořit požární riziko. Výrobce zvolil rozsáhlou kampaň místo cílených oprav, což je typická strategie při řešení potenciálních rizik souvisejících s ohněm.
Pro novou generaci Jetta jde o jedno z největších stažení od uvedení současné modelové řady.
