Xiaomi SU7 urychluje vstup na evropský trh s aktualizovaným elektromobilem
Xiaomi SU7: elektrická limuzína míří do Evropy s vylepšeními
Xiaomi SU7 urychluje vstup na evropský trh s aktualizovaným elektromobilem
Xiaomi urychluje plány na evropský trh s aktualizovaným SU7, který nabízí 800voltovou architekturu a ultrarychlé nabíjení. Prototypy testovány v EU.
2026-03-21T14:16:25+03:00
2026-03-21T14:16:25+03:00
2026-03-21T14:16:25+03:00
Xiaomi zřejmě urychluje plány na vstup na evropský trh. Prototypy aktualizované elektrické limuzíny SU7 byly spatřeny v Nizozemsku, Francii a Polsku, což signalizuje aktivní přípravy na uvedení modelu.Revidovaný SU7 nyní nabízí 800voltovou architekturu ve všech výbavách spolu s lepší účinností a podporou ultrarychlého nabíjení. Dříve byla taková technologie vyhrazena pouze pro nejvyšší model.V Číně už vůz prokázal silnou poptávku, když během dvou týdnů v lednu získal přes 100 000 předobjednávek. Po aktualizaci společnost zaznamenala 15 000 potvrzených objednávek za pouhých 34 minut.V Evropě bylo zaznamenáno několik testovacích vozů s různými poznávacími značkami. Dva prototypy s německými značkami byly například spatřeny v Amsterdamu. Tyto testy se obvykle používají k certifikaci modelů pro trh EU.Vozy jsou vybaveny systémy pro sběr dat, což naznačuje kalibraci asistentů řízení pro evropské podmínky. SU7 využívá systém Hyper Autonomous Driving, který zvládne jízdu od parkoviště k parkovišti.Xiaomi původně plánoval začít s prodejem v Evropě v roce 2027, ale současná testovací fáze může naznačovat dřívější uvedení. Tento krok by zintenzivnil konkurenci v segmentu čínských vozů v Evropě, kde poptávka po elektromobilech stále roste.
Xiaomi urychluje plány na evropský trh s aktualizovaným SU7, který nabízí 800voltovou architekturu a ultrarychlé nabíjení. Prototypy testovány v EU.
Michael Powers, Editor
Xiaomi zřejmě urychluje plány na vstup na evropský trh. Prototypy aktualizované elektrické limuzíny SU7 byly spatřeny v Nizozemsku, Francii a Polsku, což signalizuje aktivní přípravy na uvedení modelu.
Revidovaný SU7 nyní nabízí 800voltovou architekturu ve všech výbavách spolu s lepší účinností a podporou ultrarychlého nabíjení. Dříve byla taková technologie vyhrazena pouze pro nejvyšší model.
V Číně už vůz prokázal silnou poptávku, když během dvou týdnů v lednu získal přes 100 000 předobjednávek. Po aktualizaci společnost zaznamenala 15 000 potvrzených objednávek za pouhých 34 minut.
V Evropě bylo zaznamenáno několik testovacích vozů s různými poznávacími značkami. Dva prototypy s německými značkami byly například spatřeny v Amsterdamu. Tyto testy se obvykle používají k certifikaci modelů pro trh EU.
Vozy jsou vybaveny systémy pro sběr dat, což naznačuje kalibraci asistentů řízení pro evropské podmínky. SU7 využívá systém Hyper Autonomous Driving, který zvládne jízdu od parkoviště k parkovišti.
Xiaomi původně plánoval začít s prodejem v Evropě v roce 2027, ale současná testovací fáze může naznačovat dřívější uvedení. Tento krok by zintenzivnil konkurenci v segmentu čínských vozů v Evropě, kde poptávka po elektromobilech stále roste.
