SAIC oznamuje hromadnou výrobu elektromobilů s polopevnými bateriemi od 2026
SAIC vstupuje do nové fáze s polopevnými a pevnými bateriemi pro elektromobily
SAIC oznamuje hromadnou výrobu elektromobilů s polopevnými bateriemi od 2026
Čínský SAIC plánuje hromadnou výrobu elektromobilů s polopevnými bateriemi od 2026, s bezpečnými články a vysokou účinností, což posouvá automobilový průmysl.
2026-04-05T13:45:24+03:00
2026-04-05T13:45:24+03:00
2026-04-05T13:45:24+03:00
Čínský automobilový gigant SAIC oznámil, že vstupuje do nové fáze vývoje elektromobilů. Různé značky pod jeho křídly mají začít s hromadnou výrobou modelů vybavených polopevnými bateriemi již v roce 2026. Tento krok by mohl znamenat významný posun v automobilovém průmyslu a zvýšit zájem o elektrická vozidla.Prvním příkladem je nová verze modelu MG4 s polopevnou baterií, která se již dostala k zákazníkům. Křížový vůz MG 4X se stejnou technologií je také ve vývoji. To signalizuje přechod inovace z testovací fáze do reálného nasazení na masovém trhu.Současně SAIC aktivně vyvíjí plně pevné baterie. Výrobní linka již funguje v Šanghaji a první prototypy se očekávají v roce 2026. Široké rozšíření se předpokládá do roku 2027, kdy má debutovat nová generace baterií s energetickou hustotou přesahující 400 Wh/kg.Klíčovou výhodou těchto řešení je bezpečnost. I při propíchnutí nebo zahřátí na 200 stupňů Celsia články nehoří ani neexplodují. Navíc si zachovávají vysokou účinnost i při nízkých teplotách, což je pro praktické využití zásadní faktor. Společnost si stanovila ambiciózní cíle: prodat až 5 milionů vozidel ročně a zvýšit tržby na 700 miliard jüanů. Zavedení těchto nových baterií je prezentováno jako klíčový hnací prvek růstu.Pokud se SAIC podaří úspěšně rozšířit výrobu polopevných baterií, získá významnou konkurenční výhodu. Čínské značky tak opět udávají tempo, což tradičním výrobcům automobilů hrozí, že budou muset dohánět ztrátu.
Čínský SAIC plánuje hromadnou výrobu elektromobilů s polopevnými bateriemi od 2026, s bezpečnými články a vysokou účinností, což posouvá automobilový průmysl.
Michael Powers, Editor
Čínský automobilový gigant SAIC oznámil, že vstupuje do nové fáze vývoje elektromobilů. Různé značky pod jeho křídly mají začít s hromadnou výrobou modelů vybavených polopevnými bateriemi již v roce 2026. Tento krok by mohl znamenat významný posun v automobilovém průmyslu a zvýšit zájem o elektrická vozidla.
Prvním příkladem je nová verze modelu MG4 s polopevnou baterií, která se již dostala k zákazníkům. Křížový vůz MG 4X se stejnou technologií je také ve vývoji. To signalizuje přechod inovace z testovací fáze do reálného nasazení na masovém trhu.
Současně SAIC aktivně vyvíjí plně pevné baterie. Výrobní linka již funguje v Šanghaji a první prototypy se očekávají v roce 2026. Široké rozšíření se předpokládá do roku 2027, kdy má debutovat nová generace baterií s energetickou hustotou přesahující 400 Wh/kg.
Klíčovou výhodou těchto řešení je bezpečnost. I při propíchnutí nebo zahřátí na 200 stupňů Celsia články nehoří ani neexplodují. Navíc si zachovávají vysokou účinnost i při nízkých teplotách, což je pro praktické využití zásadní faktor. Společnost si stanovila ambiciózní cíle: prodat až 5 milionů vozidel ročně a zvýšit tržby na 700 miliard jüanů. Zavedení těchto nových baterií je prezentováno jako klíčový hnací prvek růstu.
Pokud se SAIC podaří úspěšně rozšířit výrobu polopevných baterií, získá významnou konkurenční výhodu. Čínské značky tak opět udávají tempo, což tradičním výrobcům automobilů hrozí, že budou muset dohánět ztrátu.
