Renault 4 a 5 E-Tech získaly 5 hvězdiček od Green NCAP
Renault 4 a 5 E-Tech: nejekologičtější vozy podle Green NCAP
Renault 4 a 5 E-Tech získaly 5 hvězdiček od Green NCAP
Renault 4 E-Tech a Renault 5 E-Tech obdržely od Green NCAP nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček za ekologičnost. Zjistěte, jak si stojí proti konkurenci.
2026-04-09T20:23:23+03:00
2026-04-09T20:23:23+03:00
2026-04-09T20:23:23+03:00
Renault 4 E-Tech a Renault 5 E-Tech získaly od Green NCAP nejvyšší hodnocení pěti hvězdiček, což potvrzuje jejich pozici mezi nejekologičtějšími vozy na trhu. Oba modely dosáhly vysokých skóre v kategoriích čistých emisí, energetické účinnosti a celkové uhlíkové stopy.Proč Renaulty dominujíRenault 5 obdržel 9,1 bodu z 10 za čistotu ovzduší a 9,3 za energetickou účinnost, zatímco Renault 4 získal 9,4 bodu v metrice Clean Air. Oba vozy také dosáhly maximálního hodnocení za emise skleníkových plynů, které zohledňují celý životní cyklus od výroby po likvidaci. Další výhodou je podpora obousměrného nabíjení, což rozšiřuje možnosti využití elektromobilů.Jak si stojí proti konkurenciV testu figurovaly i další vozy. Hybridní Dacia Bigster a elektrický Cadillac Optiq získaly každý 3,5 hvězdičky, což ukazuje na srovnatelný environmentální výkon. Cadillac však zaostal v účinnosti kvůli své hmotnosti a pomalému nabíjení – nabití z 10 % na 80 % mu trvá až 40 minut.Překvapivé výsledky v segmentuMírně hybridní Citroen C3 také obdržel 3,5 hvězdičky, ale oblíbená Dacia Sandero nedosáhla ani na tři hvězdy, s hodnocením 59 %. Důvodem je její relativně vysoká spotřeba paliva a slabá kontrola emisí při studeném startu, což snižuje celkové environmentální skóre.ZávěrVýsledky Green NCAP ukazují, že elektromobily nastavují standardy v ekologičnosti, i když rozdíl oproti hybridům se zmenšuje. Zároveň i populární levné modely mohou zaostávat za technologicky pokročilejšími řešeními, což mění přístup zákazníků k výběru vozů.
Renault 4 E-Tech, Renault 5 E-Tech, Green NCAP, ekologické vozy, elektromobily, emise, energetická účinnost, hodnocení aut
2026
Michael Powers
news
Renault 4 a 5 E-Tech: nejekologičtější vozy podle Green NCAP
Renault 4 E-Tech a Renault 5 E-Tech obdržely od Green NCAP nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček za ekologičnost. Zjistěte, jak si stojí proti konkurenci.
Michael Powers, Editor
Renault 4 E-Tech a Renault 5 E-Tech získaly od Green NCAP nejvyšší hodnocení pěti hvězdiček, což potvrzuje jejich pozici mezi nejekologičtějšími vozy na trhu. Oba modely dosáhly vysokých skóre v kategoriích čistých emisí, energetické účinnosti a celkové uhlíkové stopy.
Proč Renaulty dominují
Renault 5 obdržel 9,1 bodu z 10 za čistotu ovzduší a 9,3 za energetickou účinnost, zatímco Renault 4 získal 9,4 bodu v metrice Clean Air. Oba vozy také dosáhly maximálního hodnocení za emise skleníkových plynů, které zohledňují celý životní cyklus od výroby po likvidaci. Další výhodou je podpora obousměrného nabíjení, což rozšiřuje možnosti využití elektromobilů.
Jak si stojí proti konkurenci
V testu figurovaly i další vozy. Hybridní Dacia Bigster a elektrický Cadillac Optiq získaly každý 3,5 hvězdičky, což ukazuje na srovnatelný environmentální výkon. Cadillac však zaostal v účinnosti kvůli své hmotnosti a pomalému nabíjení – nabití z 10 % na 80 % mu trvá až 40 minut.
Překvapivé výsledky v segmentu
Mírně hybridní Citroen C3 také obdržel 3,5 hvězdičky, ale oblíbená Dacia Sandero nedosáhla ani na tři hvězdy, s hodnocením 59 %. Důvodem je její relativně vysoká spotřeba paliva a slabá kontrola emisí při studeném startu, což snižuje celkové environmentální skóre.
Závěr
Výsledky Green NCAP ukazují, že elektromobily nastavují standardy v ekologičnosti, i když rozdíl oproti hybridům se zmenšuje. Zároveň i populární levné modely mohou zaostávat za technologicky pokročilejšími řešeními, což mění přístup zákazníků k výběru vozů.
