Hyundai Ioniq a Kona Electric: zpětné odvolání kvůli riziku požáru
Zpětné odvolání Hyundai Ioniq Electric a Kona Electric v Austrálii
Hyundai Ioniq a Kona Electric: zpětné odvolání kvůli riziku požáru
Hyundai vyvolává zpětné odvolání elektromobilů Ioniq Electric a Kona Electric kvůli softwarové chybě v systému baterie. Zjistěte detaily a co dělat.
2026-04-11T06:04:20+03:00
2026-04-11T06:04:20+03:00
2026-04-11T06:04:20+03:00
Hyundai vyvolává v Austrálii zpětné odvolání vozů Ioniq Electric a Kona Electric kvůli možnému riziku požáru. Příčinou je potenciální softwarová chyba v systému řízení baterie (BMS), která by mohla vést ke zkratu.Výrobce uvádí, že k závadě může dojít buď během nabíjení, nebo když je vozidlo odstavené. Pokud se porucha projeví, hrozí nebezpečí vzplanutí s možnými následky v podobě zranění, úmrtí či hmotných škod.Opatření se týká 1 402 kusů Hyundai Ioniq Electric vyrobených v letech 2018 až 2022 a dále 3 478 jednotek Kona Electric z produkce mezi roky 2018 a 2023.Majitelé obdrží od společnosti informaci a budou vyzváni k návštěvě autorizovaného servisu. Podle stavu konkrétního vozu technici provedou buď aktualizaci softwaru, nebo opravu baterie. Veškeré práce budou hrazeny bez nákladů pro zákazníka. I když se situace týká starších modelů a nikoli nových vozů z roku 2026, připomíná to zásadní význam bezpečnostního dohledu u elektromobilů.
Hyundai Ioniq Electric, Hyundai Kona Electric, zpětné odvolání, elektromobily, riziko požáru, bateriový systém, Austrálie, bezpečnost elektromobilů
2026
Michael Powers
news
Zpětné odvolání Hyundai Ioniq Electric a Kona Electric v Austrálii
Hyundai vyvolává zpětné odvolání elektromobilů Ioniq Electric a Kona Electric kvůli softwarové chybě v systému baterie. Zjistěte detaily a co dělat.
Michael Powers, Editor
Hyundai vyvolává v Austrálii zpětné odvolání vozů Ioniq Electric a Kona Electric kvůli možnému riziku požáru. Příčinou je potenciální softwarová chyba v systému řízení baterie (BMS), která by mohla vést ke zkratu.
Výrobce uvádí, že k závadě může dojít buď během nabíjení, nebo když je vozidlo odstavené. Pokud se porucha projeví, hrozí nebezpečí vzplanutí s možnými následky v podobě zranění, úmrtí či hmotných škod.
Opatření se týká 1 402 kusů Hyundai Ioniq Electric vyrobených v letech 2018 až 2022 a dále 3 478 jednotek Kona Electric z produkce mezi roky 2018 a 2023.
Majitelé obdrží od společnosti informaci a budou vyzváni k návštěvě autorizovaného servisu. Podle stavu konkrétního vozu technici provedou buď aktualizaci softwaru, nebo opravu baterie. Veškeré práce budou hrazeny bez nákladů pro zákazníka. I když se situace týká starších modelů a nikoli nových vozů z roku 2026, připomíná to zásadní význam bezpečnostního dohledu u elektromobilů.
