Tiger Eight: Levné čínské SUV s luxusní výbavou pro rodiny
Tiger Eight - cenově dostupné SUV s vysokou výbavou
Tiger Eight: Levné čínské SUV s luxusní výbavou pro rodiny
Tiger Eight je čínské SUV s prostorným interiérem a luxusní výbavou za nízkou cenu. Ideální pro rodiny hledající hodnotu.
2026-04-15T11:38:36+03:00
2026-04-15T11:38:36+03:00
2026-04-15T11:38:36+03:00
Tlak cenově dostupných čínských modelů na evropském trhu stále sílí. Příkladem je nový Tiger Eight, který se velikostí vyrovná Volvu XC60, ale stojí zhruba o 25 000 eur méně. Téměř 4,75 metru dlouhý crossover láká rodiny prostorným interiérem a praktickým designem.Pod kapotou najdeme 1,5litrový turbomotor o výkonu 176 koní, spárovaný se 7stupňovou automatizovanou manuální převodovkou. Dosahuje maximální rychlosti 200 km/h a průměrné spotřeby kolem 7,8 litru na 100 kilometrů. Pro další snížení provozních nákladů je k dispozici verze na LPG s ekologickou značkou ECO. Ta má výkon mírně snížený na 167 koní, ale nabízí levnější provoz.Nejvýraznější předností modelu je jeho výbava. I základní verze zahrnuje adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění, 360stupňový kamerový systém, digitální přístrojový štít, panoramatickou střechu a větrána masážní sedadla – prvky, které obvykle najdeme jen u dražších aut.Cena začíná přibližně na 33 400 eur s financováním, což z tohoto SUV dělá velmi atraktivní nabídku proti konkurentům jako Peugeot 5008 nebo Volkswagen Tayron.Tiger Eight ukazuje, jak čínské značky narušují trh agresivní cenou a štědrým vybavením. I když otázky ohledně image značky a zůstatkové hodnoty přetrvávají, modely jako tento již díky čistému poměru ceny a výkonu konkurují nejlepším ve své třídě.
Tiger Eight je čínské SUV s prostorným interiérem a luxusní výbavou za nízkou cenu. Ideální pro rodiny hledající hodnotu.
Michael Powers, Editor
Tlak cenově dostupných čínských modelů na evropském trhu stále sílí. Příkladem je nový Tiger Eight, který se velikostí vyrovná Volvu XC60, ale stojí zhruba o 25 000 eur méně. Téměř 4,75 metru dlouhý crossover láká rodiny prostorným interiérem a praktickým designem.
Pod kapotou najdeme 1,5litrový turbomotor o výkonu 176 koní, spárovaný se 7stupňovou automatizovanou manuální převodovkou. Dosahuje maximální rychlosti 200 km/h a průměrné spotřeby kolem 7,8 litru na 100 kilometrů. Pro další snížení provozních nákladů je k dispozici verze na LPG s ekologickou značkou ECO. Ta má výkon mírně snížený na 167 koní, ale nabízí levnější provoz.
Nejvýraznější předností modelu je jeho výbava. I základní verze zahrnuje adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění, 360stupňový kamerový systém, digitální přístrojový štít, panoramatickou střechu a větrána masážní sedadla – prvky, které obvykle najdeme jen u dražších aut.
Cena začíná přibližně na 33 400 eur s financováním, což z tohoto SUV dělá velmi atraktivní nabídku proti konkurentům jako Peugeot 5008 nebo Volkswagen Tayron.
Tiger Eight ukazuje, jak čínské značky narušují trh agresivní cenou a štědrým vybavením. I když otázky ohledně image značky a zůstatkové hodnoty přetrvávají, modely jako tento již díky čistému poměru ceny a výkonu konkurují nejlepším ve své třídě.
