Lexus TZ 2027 poprvé zachycen v Evropě při silničních testech
Lexus TZ 2027 se poprvé ukázal v Evropě
Lexus TZ 2027 poprvé zachycen v Evropě při silničních testech
Lexus už testuje nový elektrický crossover TZ i v Evropě. Velký sedmimístný model míří do prémiového segmentu, kde už působí Kia EV9 a Rivian R1S.
2026-04-21T22:31:03+03:00
2026-04-21T22:31:03+03:00
2026-04-21T22:31:03+03:00
Lexus vyjel na silnice s novým elektrickým crossoverem TZ 2027, který byl nyní poprvé spatřen v Evropě. Jde o velký model se třemi řadami sedadel a místem pro sedm cestujících. Novinka bude součástí globální ofenzivy Toyoty a Lexusu na trhu elektromobilů a zamíří do segmentu, kde už působí Kia EV9 a Rivian R1S.Nový Lexus TZ: elektrický crossover na základech ToyotyLexus TZ vzniká jako prémiová verze budoucího Toyota Highlander EV a modelu Subaru Getaway. Všechny tři vozy budou využívat společnou platformu a sjednocené technologie, což pomáhá snižovat náklady na vývoj a urychlit uvedení na trh.I přes husté maskování prototyp už ukazuje typické rysy značky včetně charakteristické spindle grille a přepracovaného předního nárazníku. Design se přitom bude lišit od příbuzných modelů Toyoty a Subaru.Technika a možné parametryOficiální technické údaje zatím zveřejněny nebyly, ale příbuzné modely už naznačují základní směr. Základní verze mohou nabídnout zhruba 221 k pro pohon předních kol a až 338 k ve verzi s pohonem všech kol, zatímco vyspělejší varianty mohou dosáhnout až 420 k.Očekává se také dvojice akumulátorů s kapacitou 77 a 96 kWh. To by mělo zajistit konkurenceschopný dojezd a jasně zařadit model mezi rodinné elektrické crossovery.Trh a konkurence: boj o prémiový segmentNový Lexus TZ se stane přímým konkurentem modelů jako Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 a Rivian R1S i čínských elektromobilů, které stále aktivněji vstupují na evropský trh.Lexus TZ ukazuje, že i tradičně opatrné značky zrychlují přechod k elektromobilům. Sedmimístné EV se stávají novým standardem pro rodinné vozy a konkurence v tomto segmentu bude dál sílit, zejména pod tlakem čínských výrobců.
Lexus TZ, Lexus TZ 2027, elektrický crossover, sedmimístné SUV, elektrické SUV, Toyota Highlander EV, Subaru Getaway, prémiový elektromobil, konkurent Kia EV9, konkurent Rivian R1S
Lexus už testuje nový elektrický crossover TZ i v Evropě. Velký sedmimístný model míří do prémiového segmentu, kde už působí Kia EV9 a Rivian R1S.
Michael Powers, Editor
Lexus vyjel na silnice s novým elektrickým crossoverem TZ 2027, který byl nyní poprvé spatřen v Evropě. Jde o velký model se třemi řadami sedadel a místem pro sedm cestujících. Novinka bude součástí globální ofenzivy Toyoty a Lexusu na trhu elektromobilů a zamíří do segmentu, kde už působí Kia EV9 a Rivian R1S.
Nový Lexus TZ: elektrický crossover na základech Toyoty
Lexus TZ vzniká jako prémiová verze budoucího Toyota Highlander EV a modelu Subaru Getaway. Všechny tři vozy budou využívat společnou platformu a sjednocené technologie, což pomáhá snižovat náklady na vývoj a urychlit uvedení na trh.
I přes husté maskování prototyp už ukazuje typické rysy značky včetně charakteristické spindle grille a přepracovaného předního nárazníku. Design se přitom bude lišit od příbuzných modelů Toyoty a Subaru.
Technika a možné parametry
Oficiální technické údaje zatím zveřejněny nebyly, ale příbuzné modely už naznačují základní směr. Základní verze mohou nabídnout zhruba 221 k pro pohon předních kol a až 338 k ve verzi s pohonem všech kol, zatímco vyspělejší varianty mohou dosáhnout až 420 k.
Očekává se také dvojice akumulátorů s kapacitou 77 a 96 kWh. To by mělo zajistit konkurenceschopný dojezd a jasně zařadit model mezi rodinné elektrické crossovery.
Trh a konkurence: boj o prémiový segment
Nový Lexus TZ se stane přímým konkurentem modelů jako Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 a Rivian R1S i čínských elektromobilů, které stále aktivněji vstupují na evropský trh.
Lexus TZ ukazuje, že i tradičně opatrné značky zrychlují přechod k elektromobilům. Sedmimístné EV se stávají novým standardem pro rodinné vozy a konkurence v tomto segmentu bude dál sílit, zejména pod tlakem čínských výrobců.