Audi čelí mnohem silnější poptávce, než čekala, po svých bývalých závodních vozech
Audi hlásí silný růst zájmu o historické tovární závodní vozy
Audi čelí mnohem silnější poptávce, než čekala, po svých bývalých závodních vozech
Prodej bývalých vozů RS5 DTM a prototypů R18 e-tron quattro vyvolal u Audi větší zájem, než automobilka předpokládala. Vzácné kusy zmizely rychle a dodávky zákazníkům začínají nabírat zpoždění.
2026-04-24T06:43:02+03:00
2026-04-24T06:43:02+03:00
2026-04-24T06:43:02+03:00
Audi spustilo program prodeje bývalých závodních vozů RS5 DTM a prototypů LMP1 včetně modelu R18 e-tron quattro, jenže poptávka po těchto vzácných vozech překonala očekávání automobilky. Výsledkem je, že dodávky zákazníkům se začínají opožďovat a zájem sběratelů dál roste.Program Audi Sport Racing Legends počítá s prodejem továrních závodních aut, která dříve závodila v DTM a vytrvalostních soutěžích. Během prvního roku společnost prodala několik vzácných exemplářů, včetně tří vozů DTM Class One a jednoho prototypu LMP.Mezi prodanými modely byly Audi RS5 DTM a hybridní prototyp R18 e-tron quattro. Všechny vozy si našly majitele za méně než rok, což potvrzuje vysoký zájem o segment historických závodních aut.Hlavní poptávka se soustředí na vozy z éry Class One (1993–2020) a prototypy Le Mans. Tyto stroje mají hodnotu nejen jako sběratelské kusy, ale i jako součást motorsportovní historie Audi.Společnost také upozorňuje na rostoucí zájem o akce typu CLASS ONE Revival, kde se bývalí tovární jezdci vracejí za volant historických vozů. To dále zvyšuje hodnotu těchto aut a podporuje trh.Prodej závodních aut se stává novým směrem pro automobilky, protože jim umožňuje zpeněžit historické dědictví. Audi tím fakticky otevírá nový segment — trh s továrními závodními vozy s doloženou historií. Na pozadí konkurentů, jako jsou Ferrari a Porsche, které také pracují s historickými modely, Audi posiluje svou pozici v nikách sběratelských aut. Pro zákazníky je to příležitost získat unikátní techniku se skutečnou závodní minulostí.
Audi, Audi Sport Racing Legends, RS5 DTM, R18 e-tron quattro, historické závodní vozy, sběratelské vozy, motorsportovní dědictví, Class One, prototypy Le Mans, tovární závodní auta
2026
Michael Powers
news
Audi hlásí silný růst zájmu o historické tovární závodní vozy
Prodej bývalých vozů RS5 DTM a prototypů R18 e-tron quattro vyvolal u Audi větší zájem, než automobilka předpokládala. Vzácné kusy zmizely rychle a dodávky zákazníkům začínají nabírat zpoždění.
Michael Powers, Editor
Audi spustilo program prodeje bývalých závodních vozů RS5 DTM a prototypů LMP1 včetně modelu R18 e-tron quattro, jenže poptávka po těchto vzácných vozech překonala očekávání automobilky. Výsledkem je, že dodávky zákazníkům se začínají opožďovat a zájem sběratelů dál roste.
Program Audi Sport Racing Legends počítá s prodejem továrních závodních aut, která dříve závodila v DTM a vytrvalostních soutěžích. Během prvního roku společnost prodala několik vzácných exemplářů, včetně tří vozů DTM Class One a jednoho prototypu LMP.
Mezi prodanými modely byly Audi RS5 DTM a hybridní prototyp R18 e-tron quattro. Všechny vozy si našly majitele za méně než rok, což potvrzuje vysoký zájem o segment historických závodních aut.
Hlavní poptávka se soustředí na vozy z éry Class One (1993–2020) a prototypy Le Mans. Tyto stroje mají hodnotu nejen jako sběratelské kusy, ale i jako součást motorsportovní historie Audi.
Společnost také upozorňuje na rostoucí zájem o akce typu CLASS ONE Revival, kde se bývalí tovární jezdci vracejí za volant historických vozů. To dále zvyšuje hodnotu těchto aut a podporuje trh.
Prodej závodních aut se stává novým směrem pro automobilky, protože jim umožňuje zpeněžit historické dědictví. Audi tím fakticky otevírá nový segment — trh s továrními závodními vozy s doloženou historií. Na pozadí konkurentů, jako jsou Ferrari a Porsche, které také pracují s historickými modely, Audi posiluje svou pozici v nikách sběratelských aut. Pro zákazníky je to příležitost získat unikátní techniku se skutečnou závodní minulostí.
