Audi hlásí silný růst zájmu o historické tovární závodní vozy
© audi-mediacenter.com
Audi spustilo program prodeje bývalých závodních vozů RS5 DTM a prototypů LMP1 včetně modelu R18 e-tron quattro, jenže poptávka po těchto vzácných vozech překonala očekávání automobilky. Výsledkem je, že dodávky zákazníkům se začínají opožďovat a zájem sběratelů dál roste.
Program Audi Sport Racing Legends počítá s prodejem továrních závodních aut, která dříve závodila v DTM a vytrvalostních soutěžích. Během prvního roku společnost prodala několik vzácných exemplářů, včetně tří vozů DTM Class One a jednoho prototypu LMP.
Mezi prodanými modely byly Audi RS5 DTM a hybridní prototyp R18 e-tron quattro. Všechny vozy si našly majitele za méně než rok, což potvrzuje vysoký zájem o segment historických závodních aut.
Hlavní poptávka se soustředí na vozy z éry Class One (1993–2020) a prototypy Le Mans. Tyto stroje mají hodnotu nejen jako sběratelské kusy, ale i jako součást motorsportovní historie Audi.
Společnost také upozorňuje na rostoucí zájem o akce typu CLASS ONE Revival, kde se bývalí tovární jezdci vracejí za volant historických vozů. To dále zvyšuje hodnotu těchto aut a podporuje trh.
Prodej závodních aut se stává novým směrem pro automobilky, protože jim umožňuje zpeněžit historické dědictví. Audi tím fakticky otevírá nový segment — trh s továrními závodními vozy s doloženou historií. Na pozadí konkurentů, jako jsou Ferrari a Porsche, které také pracují s historickými modely, Audi posiluje svou pozici v nikách sběratelských aut. Pro zákazníky je to příležitost získat unikátní techniku se skutečnou závodní minulostí.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Дмитрий Новиков