Freelander 8 míří na světový trh jako SUV pod úrovní Defenderu
Freelander 8 spojuje design JLR s technikou Chery
Freelander 8 míří na světový trh jako SUV pod úrovní Defenderu
Nový Freelander 8 je 5,1metrové SUV vyvinuté společným podnikem JLR a Chery, s elektrickou, hybridní i prodlouženou dojezdovou verzí.
2026-04-27T11:53:02+03:00
2026-04-27T11:53:02+03:00
2026-04-27T11:53:02+03:00
Nový Freelander 8 se stal jednou z největších nečekaných premiér automobilového trhu roku 2026. SUV dlouhé 5,1 metru vzniklo ve společném podniku Jaguar Land Rover a Chery, míří na globální trh a v Evropě má stát méně než Defender.Model byl představen pouhé tři týdny po konceptu, což potvrzuje rychlý přechod k sériové výrobě. Už nyní prochází zkouškami v různých zemích, včetně Austrálie, přibližně 1 000 testovacích vozů. Freelander 8 je od začátku vyvíjen jako globální model, s levostranným i pravostranným řízením a samostatnou adaptací na evropské předpisy.Vůz stojí na platformě Chery T1X a dostane 800voltovou architekturu. V nabídce byly oznámeny tři verze: plně elektrická, hybridní a varianta s prodlužovačem dojezdu.Čím novinka vyniká? Technologická výbava zahrnuje baterii CATL s nabíjením výkonem až 360 kW, asistenční systém Huawei ADS 4.1 s 896kanálovým LiDARem a procesor Snapdragon 8397. Dále se počítá se vzduchovým odpružením, adaptivními světlomety a pokročilými systémy řízení trakce.Přestože design odkazuje na styl Land Roveru, model tento znak neponese. Freelander se stává samostatnou značkou, kde Chery odpovídá za techniku a výrobu, zatímco JLR za design a pozicování. V Evropě se očekává cena kolem 45 000 až 55 000 eur, což z modelu dělá dostupnější alternativu k Defenderu a soupeře BMW iX3 i dalších prémiových SUV.Freelander 8 ukazuje novou realitu trhu: čínská technologie a evropský design se spojují v jednom produktu. Hlavní otázka už neleží v parametrech, ale ve vnímání — zda je zákazník připraven zaplatit za „téměř Land Rover“, který jím oficiálně není.
Freelander 8, Jaguar Land Rover, Chery, SUV, elektrické SUV, hybridní SUV, prodlužovač dojezdu, CATL, Huawei ADS, LiDAR, Defender, BMW iX3
Nový Freelander 8 je 5,1metrové SUV vyvinuté společným podnikem JLR a Chery, s elektrickou, hybridní i prodlouženou dojezdovou verzí.
Michael Powers, Editor
Nový Freelander 8 se stal jednou z největších nečekaných premiér automobilového trhu roku 2026. SUV dlouhé 5,1 metru vzniklo ve společném podniku Jaguar Land Rover a Chery, míří na globální trh a v Evropě má stát méně než Defender.
Model byl představen pouhé tři týdny po konceptu, což potvrzuje rychlý přechod k sériové výrobě. Už nyní prochází zkouškami v různých zemích, včetně Austrálie, přibližně 1 000 testovacích vozů. Freelander 8 je od začátku vyvíjen jako globální model, s levostranným i pravostranným řízením a samostatnou adaptací na evropské předpisy.
Vůz stojí na platformě Chery T1X a dostane 800voltovou architekturu. V nabídce byly oznámeny tři verze: plně elektrická, hybridní a varianta s prodlužovačem dojezdu.
Čím novinka vyniká? Technologická výbava zahrnuje baterii CATL s nabíjením výkonem až 360 kW, asistenční systém Huawei ADS 4.1 s 896kanálovým LiDARem a procesor Snapdragon 8397. Dále se počítá se vzduchovým odpružením, adaptivními světlomety a pokročilými systémy řízení trakce.
Přestože design odkazuje na styl Land Roveru, model tento znak neponese. Freelander se stává samostatnou značkou, kde Chery odpovídá za techniku a výrobu, zatímco JLR za design a pozicování. V Evropě se očekává cena kolem 45 000 až 55 000 eur, což z modelu dělá dostupnější alternativu k Defenderu a soupeře BMW iX3 i dalších prémiových SUV.
Freelander 8 ukazuje novou realitu trhu: čínská technologie a evropský design se spojují v jednom produktu. Hlavní otázka už neleží v parametrech, ale ve vnímání — zda je zákazník připraven zaplatit za „téměř Land Rover“, který jím oficiálně není.
