Ford ztrácí půdu v EV: podíl v Severní Americe 13,48 %
Ford ztrácí podíl v mainstreamových elektromobilech; Chevrolet a Hyundai posilují
Ford ztrácí půdu v EV: podíl v Severní Americe 13,48 %
Ford v Severní Americe klesl v mainstreamových elektromobilech na 13,48 %, zatímco Chevrolet a Hyundai rostou. V EV trhu vede Tesla; šíře nabídky rozhoduje.
2025-09-29T09:45:18+03:00
2025-09-29T09:45:18+03:00
2025-09-29T09:45:18+03:00
Podíl Fordu v severoamerickém segmentu mainstreamových elektromobilů se za poslední tři roky výrazně propadl: z dřívějších pevných 28,42 % sklouzl na pouhých 13,48 %. Během té doby přepustila značka vedoucí pozici dvěma rivalům: Chevrolet si připsal 25,90 % a jasně se ujal vedení, zatímco jihokorejská automobilka Hyundai posílila své postavení na 17,07 %.Podíváme-li se na celé spektrum elektromobilů napříč cenovými hladinami, obraz je trochu jiný: v celkovém prodeji EV drží Ford třetí místo s přibližně 5,85 % trhu. Tesla zůstává dominantní silou s 46,89 %, s výrazným náskokem před ostatními. Chevrolet je druhý zhruba se 6,97 %.Není těžké si všimnout, že za tempem konkurentů stojí z velké části šíře jejich modelových řad. Rozšiřováním portfolia oslovily tyto značky širší okruh kupujících a lépe se trefují do rozmanitých očekávání v oblasti výkonu, stylu i ceny. Čísla připomínají jednoduchou pravdu v segmentu, který se teprve ustaluje: pestrost přitahuje zákazníky a široký katalog může být stejně důležitý jako znak na kapotě.
Ford, elektromobily, podíl trhu, Severní Amerika, USA, Chevrolet, Hyundai, Tesla, mainstreamové EV, prodeje EV, trh elektromobilů, modelová řada, konkurence, podíl Fordu
2025
Michael Powers
news
Ford ztrácí podíl v mainstreamových elektromobilech; Chevrolet a Hyundai posilují
Ford v Severní Americe klesl v mainstreamových elektromobilech na 13,48 %, zatímco Chevrolet a Hyundai rostou. V EV trhu vede Tesla; šíře nabídky rozhoduje.
Michael Powers, Editor
Podíl Fordu v severoamerickém segmentu mainstreamových elektromobilů se za poslední tři roky výrazně propadl: z dřívějších pevných 28,42 % sklouzl na pouhých 13,48 %. Během té doby přepustila značka vedoucí pozici dvěma rivalům: Chevrolet si připsal 25,90 % a jasně se ujal vedení, zatímco jihokorejská automobilka Hyundai posílila své postavení na 17,07 %.
Podíváme-li se na celé spektrum elektromobilů napříč cenovými hladinami, obraz je trochu jiný: v celkovém prodeji EV drží Ford třetí místo s přibližně 5,85 % trhu. Tesla zůstává dominantní silou s 46,89 %, s výrazným náskokem před ostatními. Chevrolet je druhý zhruba se 6,97 %.
Není těžké si všimnout, že za tempem konkurentů stojí z velké části šíře jejich modelových řad. Rozšiřováním portfolia oslovily tyto značky širší okruh kupujících a lépe se trefují do rozmanitých očekávání v oblasti výkonu, stylu i ceny. Čísla připomínají jednoduchou pravdu v segmentu, který se teprve ustaluje: pestrost přitahuje zákazníky a široký katalog může být stejně důležitý jako znak na kapotě.
