Volkswagen ID Polo přijíždí jako dostupný elektrický nástupce Pola
Volkswagen ID Polo vrací elektromobilům praktičnost
Volkswagen ID Polo přijíždí jako dostupný elektrický nástupce Pola
Volkswagen chystá ID Polo jako elektrický hatchback pod 22 000 liber, s větším prostorem, fyzickými ovladači a důrazem na každodenní použitelnost.
2026-04-29T16:48:02+03:00
2026-04-29T16:48:02+03:00
2026-04-29T16:48:02+03:00
Volkswagen otevírá novou kapitolu modelem ID Polo, dostupným elektrickým hatchbackem, který má nahradit klasické Polo. Model přichází s cenou pod 22 000 liber a míří na masový trh.Vůz vychází z konceptu ID 2all a téměř úplně přebírá jeho design. Uvnitř je důraz na pohodlné ovládání: místo dotykových posuvníků se vracejí fyzická tlačítka pro klimatizaci a hlasitost. Centrální 13palcový displej doplňuje digitální přístrojový štít o úhlopříčce 10,25 palce. Nechybí ani retro režim s grafikou ve stylu starého Golfu, což je u moderních aut vzácný prvek.Navzdory kompaktním rozměrům je interiér znatelně prostornější. Rovná podlaha a nové uspořádání přibližují úroveň komfortu Golfu. Zavazadlový prostor má 435 litrů, což je v této třídě velmi silná hodnota. Zlepšily se také materiály v kabině, přibylo měkčených prvků a přepracovaných plastů.Jde o pokus Volkswagenu znovu získat důvěru v jeho elektromobily. Důraz není jen na technologii, ale také na pohodlí při každodenním používání. Právě to může hrát klíčovou roli v souboji s Renaultem 5 a čínskými modely, které aktivně vstupují do dostupného segmentu.ID Polo není jen další nový elektromobil. Je to snaha udělat elektrické auto skutečně praktické a masové.
Volkswagen ID Polo, ID 2all, elektromobil, elektrický hatchback, nástupce Pola, Renault 5, dostupný elektromobil
2026
Michael Powers
news
Volkswagen ID Polo vrací elektromobilům praktičnost
Volkswagen chystá ID Polo jako elektrický hatchback pod 22 000 liber, s větším prostorem, fyzickými ovladači a důrazem na každodenní použitelnost.
Michael Powers, Editor
Volkswagen otevírá novou kapitolu modelem ID Polo, dostupným elektrickým hatchbackem, který má nahradit klasické Polo. Model přichází s cenou pod 22 000 liber a míří na masový trh.
Vůz vychází z konceptu ID 2all a téměř úplně přebírá jeho design. Uvnitř je důraz na pohodlné ovládání: místo dotykových posuvníků se vracejí fyzická tlačítka pro klimatizaci a hlasitost. Centrální 13palcový displej doplňuje digitální přístrojový štít o úhlopříčce 10,25 palce. Nechybí ani retro režim s grafikou ve stylu starého Golfu, což je u moderních aut vzácný prvek.
Navzdory kompaktním rozměrům je interiér znatelně prostornější. Rovná podlaha a nové uspořádání přibližují úroveň komfortu Golfu. Zavazadlový prostor má 435 litrů, což je v této třídě velmi silná hodnota. Zlepšily se také materiály v kabině, přibylo měkčených prvků a přepracovaných plastů.
Jde o pokus Volkswagenu znovu získat důvěru v jeho elektromobily. Důraz není jen na technologii, ale také na pohodlí při každodenním používání. Právě to může hrát klíčovou roli v souboji s Renaultem 5 a čínskými modely, které aktivně vstupují do dostupného segmentu.
ID Polo není jen další nový elektromobil. Je to snaha udělat elektrické auto skutečně praktické a masové.
