Skoda Elroq 60 přichází s baterií LFP a dojezdem 451 km
Skoda Elroq 60 je novou základní verzí s dojezdem 451 km
Skoda Elroq 60 přichází s baterií LFP a dojezdem 451 km
Skoda zásadně mění základní verzi modelu Elroq. Nový Elroq 60 má baterii LFP, výkon 190 koní a delší dojezd.
2026-04-30T11:02:02+03:00
2026-04-30T11:02:02+03:00
2026-04-30T11:02:02+03:00
Skoda aktualizovala svůj nejoblíbenější elektrický crossover Elroq a zcela změnila jeho základní verzi. Novým vstupním provedením je nyní Elroq 60 s novým typem baterie a delším dojezdem. Prodej už začal, ceny startují na 37 800 eurech.Hlavní změnou je přechod na baterii LFP. Místo dosavadní verze s akumulátorem 55 kWh a dojezdem 374 km nabízí nová základní varianta už 451 km. Výkon vzrostl na 190 koní a tato verze fakticky nahradila hned dvě starší výbavy. Pro základní úroveň jde o výrazný posun, který ji přibližuje středním verzím některých konkurentů.Rozdíl se projeví v každodenním provozu. Baterie LFP lépe snáší časté nabíjení na 100 % a méně podléhá degradaci, takže je pohodlnější pro městské používání. Zároveň už dojezd umožňuje nemyslet na nabíjení každý den. Na pozadí čínských modelů, které tlačí cenou a parametry, Skoda posiluje především praktičnost.Elroq 60 navíc dostal širokou výbavu už v základu, od adaptivních asistentů po vyhřívání a digitální systémy. To znamená, že ani startovní verze už nepůsobí kompromisně. Dražší výbavy přidávají komfort a vizuální odlišnosti, ale nemění klíčovou techniku.
Skoda zásadně mění základní verzi modelu Elroq. Nový Elroq 60 má baterii LFP, výkon 190 koní a delší dojezd.
Michael Powers, Editor
Skoda aktualizovala svůj nejoblíbenější elektrický crossover Elroq a zcela změnila jeho základní verzi. Novým vstupním provedením je nyní Elroq 60 s novým typem baterie a delším dojezdem. Prodej už začal, ceny startují na 37 800 eurech.
Hlavní změnou je přechod na baterii LFP. Místo dosavadní verze s akumulátorem 55 kWh a dojezdem 374 km nabízí nová základní varianta už 451 km. Výkon vzrostl na 190 koní a tato verze fakticky nahradila hned dvě starší výbavy. Pro základní úroveň jde o výrazný posun, který ji přibližuje středním verzím některých konkurentů.
Rozdíl se projeví v každodenním provozu. Baterie LFP lépe snáší časté nabíjení na 100 % a méně podléhá degradaci, takže je pohodlnější pro městské používání. Zároveň už dojezd umožňuje nemyslet na nabíjení každý den. Na pozadí čínských modelů, které tlačí cenou a parametry, Skoda posiluje především praktičnost.
Elroq 60 navíc dostal širokou výbavu už v základu, od adaptivních asistentů po vyhřívání a digitální systémy. To znamená, že ani startovní verze už nepůsobí kompromisně. Dražší výbavy přidávají komfort a vizuální odlišnosti, ale nemění klíčovou techniku.
