Honda vrací díly pro NSX do výroby v programu Heritage Parts
Honda znovu vyrobí díly pro první generaci NSX
Honda vrací díly pro NSX do výroby v programu Heritage Parts
Honda znovu spouští výrobu dílů pro klasické modely. Jako první přijde na řadu NSX první generace, jehož díly se v USA začnou prodávat už letos v létě.
2026-05-01T05:19:02+03:00
2026-05-01T05:19:02+03:00
2026-05-01T05:19:02+03:00
Honda oznámila spuštění nového programu Heritage Parts, který vrací do výroby díly pro klasické modely. Prvním vozem je kultovní NSX první generace; náhradní díly se mají ve Spojených státech začít prodávat už letos v létě.Program zahrnuje dva typy komponentů. Prvním jsou plně originální díly, znovu vytvořené stejnými technologiemi a ze stejných materiálů. Druhým jsou moderní ekvivalenty, nově vyvinuté jako náhrada za prvky vyřazené z výroby. Týká se to klíčových celků, od motoru a podvozku po elektroniku a interiér.Program umožnila spolupráce s dodavateli a nové výrobní technologie. Honda tím fakticky znovu buduje dodavatelský řetězec pro vozy, kterým je už více než 20 let. Do budoucna se má seznam modelů rozšiřovat, včetně dalších sportovních vozů Honda a Acura.Současně značka rozvíjí také oblast kompletní renovace automobilů. V Japonsku už začala fungovat restaurační služba, která umožňuje vracet klasické modely do továrního stavu. Nejde jen o opravy, ale o plnohodnotnou obnovu s použitím originálních komponentů.
Honda, NSX, Heritage Parts, klasické vozy, náhradní díly, renovace, Acura, sportovní auta
Honda znovu spouští výrobu dílů pro klasické modely. Jako první přijde na řadu NSX první generace, jehož díly se v USA začnou prodávat už letos v létě.
Michael Powers, Editor
Honda oznámila spuštění nového programu Heritage Parts, který vrací do výroby díly pro klasické modely. Prvním vozem je kultovní NSX první generace; náhradní díly se mají ve Spojených státech začít prodávat už letos v létě.
Program zahrnuje dva typy komponentů. Prvním jsou plně originální díly, znovu vytvořené stejnými technologiemi a ze stejných materiálů. Druhým jsou moderní ekvivalenty, nově vyvinuté jako náhrada za prvky vyřazené z výroby. Týká se to klíčových celků, od motoru a podvozku po elektroniku a interiér.
Program umožnila spolupráce s dodavateli a nové výrobní technologie. Honda tím fakticky znovu buduje dodavatelský řetězec pro vozy, kterým je už více než 20 let. Do budoucna se má seznam modelů rozšiřovat, včetně dalších sportovních vozů Honda a Acura.
Současně značka rozvíjí také oblast kompletní renovace automobilů. V Japonsku už začala fungovat restaurační služba, která umožňuje vracet klasické modely do továrního stavu. Nejde jen o opravy, ale o plnohodnotnou obnovu s použitím originálních komponentů.
