Green NCAP zpřísnil hodnocení: celý životní cyklus aut
Zpřísněné testy Green NCAP: hodnocení celého životního cyklu
Green NCAP zpřísnil hodnocení: celý životní cyklus aut
Green NCAP zavádí přísnější hodnocení dopadu aut podle celého životního cyklu. V testech září Mini Cooper E a Fiat 600e, Kia EV9 má 3 hvězdy, Hyundai i20 3,5
2025-09-30T08:24:17+03:00
2025-09-30T08:24:17+03:00
2025-09-30T08:24:17+03:00
Green NCAP představil zpřísněná pravidla pro hodnocení dopadu aut na životní prostředí. Aktualizované hodnocení nově sleduje celý životní cyklus vozu – od těžby surovin a výroby dílů přes každodenní provoz a servis až po recyklaci na konci životnosti. Tenhle posun působí logicky: nestačí dívat se jen na to, co vychází z výfuku.Podle nových standardů bylo otestováno dvanáct populárních modelů. Na špici skončily kompaktní elektromobily Mini Cooper E a Fiat 600e, oba s maximálním pětihvězdičkovým výsledkem. Přesvědčily čistým provozem, nízkou úrovní škodlivých emisí a efektivní prací s energií.Naopak elektrický crossover Kia EV9 získal pouze tři hvězdy. Odborníci to přičítají výrazné velikosti a hmotnosti, které zvyšují zátěž už ve fázi výroby i při dopravě materiálů potřebných k výrobě vozu. Samotná fáze používání ale dopadla dobře díky nulovým přímým emisím oxidu uhličitého. Benzínový Hyundai i20 obdržel střední hodnocení 3,5 hvězdy. Je to jasná připomínka, že velikost a hmotnost formují udržitelnost dávno předtím, než se auto poprvé rozjede.Nová výpočtová metodika zohledňuje nejen chování vozu na silnici, ale také těžbu nerostů, výrobu auta i jeho baterie, údržbu, opravy a nakládání se všemi součástmi po ukončení aktivního provozu. Model počítá s typickou životností asi 16 let a celkovým nájezdem zhruba 240 000 kilometrů. Přenesení pozornosti na celou cestu vozu lépe ukotvuje debatu tam, kde stopa vozidla skutečně začíná i končí.
Green NCAP, hodnocení, životní cyklus, LCA, elektromobily, Mini Cooper E, Fiat 600e, Kia EV9, Hyundai i20, emise, udržitelnost, testy, metodika, environmentální dopad
2025
Michael Powers
news
Zpřísněné testy Green NCAP: hodnocení celého životního cyklu
Green NCAP zavádí přísnější hodnocení dopadu aut podle celého životního cyklu. V testech září Mini Cooper E a Fiat 600e, Kia EV9 má 3 hvězdy, Hyundai i20 3,5
Michael Powers, Editor
Green NCAP představil zpřísněná pravidla pro hodnocení dopadu aut na životní prostředí. Aktualizované hodnocení nově sleduje celý životní cyklus vozu – od těžby surovin a výroby dílů přes každodenní provoz a servis až po recyklaci na konci životnosti. Tenhle posun působí logicky: nestačí dívat se jen na to, co vychází z výfuku.
Podle nových standardů bylo otestováno dvanáct populárních modelů. Na špici skončily kompaktní elektromobily Mini Cooper E a Fiat 600e, oba s maximálním pětihvězdičkovým výsledkem. Přesvědčily čistým provozem, nízkou úrovní škodlivých emisí a efektivní prací s energií.
Naopak elektrický crossover Kia EV9 získal pouze tři hvězdy. Odborníci to přičítají výrazné velikosti a hmotnosti, které zvyšují zátěž už ve fázi výroby i při dopravě materiálů potřebných k výrobě vozu. Samotná fáze používání ale dopadla dobře díky nulovým přímým emisím oxidu uhličitého. Benzínový Hyundai i20 obdržel střední hodnocení 3,5 hvězdy. Je to jasná připomínka, že velikost a hmotnost formují udržitelnost dávno předtím, než se auto poprvé rozjede.
Nová výpočtová metodika zohledňuje nejen chování vozu na silnici, ale také těžbu nerostů, výrobu auta i jeho baterie, údržbu, opravy a nakládání se všemi součástmi po ukončení aktivního provozu. Model počítá s typickou životností asi 16 let a celkovým nájezdem zhruba 240 000 kilometrů. Přenesení pozornosti na celou cestu vozu lépe ukotvuje debatu tam, kde stopa vozidla skutečně začíná i končí.
