Prémiový elektrický sedan, prémiová cenovka: Mercedes spouští objednávky C-Class EQ

Mercedes začal přijímat objednávky na elektrickou alternativu klasického C-Class. Jak to u německých značek bývá, prodej začal nikoli základní verzí, ale drahou a výkonnou variantou C 400 4Matic.

Cena v Německu začíná na 67 700 eurech. Za tyto peníze zákazník dostává pohon všech kol, 360 kW (490 koní) výkonu a velký akumulátor o kapacitě 94,5 kWh. Baterie pracuje na 800voltové architektuře a deklarovaný dojezd dosahuje 762 km. Pro sedan střední třídy je to již území, kde elektromobil přestává být jen vozem do města.

Zatím je k dispozici jen jedna verze, ale modelová řada se rychle rozšíří. Mercedes slibuje varianty se zadním i pohonem všech kol a baterie různých kapacit. Samostatně je ohlášena dlouhodojezdová verze, která má zvládnout zhruba 800 km bez dobíjení. Přímá odpověď těm, kdo elektrický sedan stále považují za nepraktický na dálnici.

Základní výbava úvodního C 400 4Matic nevypadá chudě: 18palcová kola, panoramatická střecha, sedadla čalouněná látkou a umělou kůží a couvací kamera. Nejnápadnější věci však zůstaly na seznamu příplatků. Patří mezi ně 39palcový MBUX Hyperscreen, 22kW palubní nabíječka, vzduchové odpružení a natočitelná zadní náprava.

Tady se skrývá známý mercedesácký háček. Na papíře elektrický C-Class nabízí už víc než dost: výkon, velkou baterii a slušný dojezd. Ale vůz, který opravdu bude vypadat a působit jako technologický vlajkový model, se snadno dostane daleko nad startovních 67 700 eur.

Mercedes do nabídky pouze nepřidává další elektromobil. Značka přesouvá jeden ze svých klíčových modelů do nové niše — tam, kde C-Class musí konkurovat již nejen komfortem a logem, ale i tím, kolik kilometrů reálně zvládne mezi nabíjeními.