Audi mluví čínsky: nové elektrické SUV se domluví s CATL i ByteDance

Společný podnik Audi a SAIC otevřel předprodej nového elektrického crossoveru AUDI E7X. Jde o druhý sériový model samostatné čínské značky AUDI po E5 Sportback, cena startuje na 289 800 jüanech — tedy zhruba 42 610 dolarech.

Pointou E7X není znak, ale přístup. Tohle je Audi postavené pro čínského zákazníka: bez klasických čtyř kruhů, zato s velkým nápisem AUDI a se silným napojením na lokální technologie. Audi a SAIC tuto značku spustili v Číně 8. listopadu 2024 právě pro nové publikum, které očekává německé jméno, elektroniku a pokročilou digitální architekturu.

AUDI E7X vyrostlo: délka 5049 mm, šířka 1997 mm, výška 1710 mm, rozvor 3060 mm. V základu sedí baterie CATL o kapacitě 109 kWh a samotné vozidlo stojí na 900voltové platformě. Dojezd v cyklu CLTC dosáhne 751 km a za deset minut nabíjení lze dotankovat až 429 km.

O chytré řízení se stará systém Momenta R7 s modelem zpevněného učení. Je připravený na složité scénáře — od pohybu po velmi úzkých ulicích až po naježdění na rychlostní silnice. V kabině se objevil Audi Assistant 2.0 s umělou inteligencí a pro komunikaci s vozem se využívá model Doubao od ByteDance.

Audi si přitom ponechalo obvyklý důraz na dynamiku. Verze se dvěma motory zrychluje na 100 km/h za 3,9 sekundy a má pohon všech kol quattro.

E7X ukazuje, jak rychle se mění čínský prémiový trh: německá značka už nemůže jen přivézt evropský model a čekat na poptávku. Audi musí nyní hrát podle místních pravidel — s CATL, Momentou, ByteDance a samostatnou značkou, která vypadá jako Audi, ale se svými zákazníky už mluví jazykem čínských technologií.