16+

Avatr natahuje svůj bestseller: představuje se delší 07L

© avatr.com
Avatr ukázal zamaskovaný prototyp prostornější verze modelu 07. Nový vůz se má jmenovat 07L a dostat 896kanálový LiDAR od Huawei.

Avatr připravuje další crossover a nejde jen o aktualizaci modelové řady. Značka v Číně ukázala zamaskovaný prototyp modelu, který se na trh může dostat pod názvem Avatr 07L. Má jít o rozšíření rodiny Avatr 07 — prostornější a technologicky vyspělejší.

Sama společnost se vyjadřuje opatrně: novinku označuje jako vývoj série 07. Čínské zdroje ale auto už spojují s označením 07L. Písmeno L téměř jistě odkazuje na prodloužený rozvor. Pro kupujícího to znamená více místa v interiéru, zejména ve druhé řadě — argument, který v Číně dobře funguje v segmentu rodinných SUV.

Na zveřejněných snímcích Avatr zdůrazňuje účast Huawei Qiankun na vývoji. To je důležitý detail: očekává se, že nový SUV dostane 896kanálový LiDAR od Huawei, který má posílit možnosti pokročilých asistenčních systémů. Pro Avatr je taková technika jedním z hlavních způsobů, jak se odlišit od běžných elektrických crossoverů.

Avatr 07L
© avatr.com

Modelovou řadu Avatru dnes tvoří 06, 06T, 07, 11 a 12 plus speciální 011 a 012. Samotný Avatr 07 vyšel v září 2024 a stal se prvním modelem značky nabízeným jak v čistě elektrické verzi BEV, tak ve variantě EREV s elektrickým pohonem podpořeným benzinovým prodlužovačem dojezdu.

Aktuální Avatr 07 modelového roku 2026 se nabízí v šesti verzích za ceny od 219 900 do 289 900 jüanů. BEV verze začínají na 229 900 jüanech, EREV varianty na 219 900. Nový 07L bude podle očekávání dražší než standardní 07.

Dalším krokem je zařazení modelu do certifikační databáze čínského ministerstva průmyslu. K tomu může dojít v nejbližších dnech a poté budou jasnější rozměry, pohonné jednotky i přesné zařazení. Hlavní je ale už zřejmé: Avatr chce obsadit rodinnější a dražší část segmentu SUV, kde se kupující nedívá jen na dojezd, ale i na prostor, asistenty a úroveň technologií Huawei.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov