16+

Elektrické SUV iCAUR V23: rekord na okruhu Zhejiang a Guinnessův zápis na duně Bilutu

© пресс-служба iCaur в России
Elektrické SUV iCAUR V23 je všestranné: 1:50.889 na okruhu Zhejiang a Guinnessův rekord na duně Bilutu. 455 k, 490 Nm, i-AWD a Prodrive pro rychlost i terén.
Michael Powers, Editor

Jen za jediný týden si elektrické SUV iCAUR V23 připsalo dva zdánlivě protichůdné rekordy — názorný obraz toho, jak všestranné dnešní elektromobily dokážou být. Jak uvádí SPEEDME.RU, nejprve zajelo na okruhu Zhejiang kolo za 1:50.889, o vlásek před Audi e-tron a Mercedes EQC, a proniklo tak do globální první desítky mezi elektrickými crossovery. Tempo stojí na 455 k a 490 Nm, sprintu 0–100 km/h za 4,5 s a platformě i-SWIFT s těžištěm ve výšce 615 mm a rozložením hmotnosti 50:50. Chytrý pohon všech kol i-AWD a podvozek Prodrive udržely auto v klidu i na limitu — nastavení, které svádí k rychlosti bez zbytečného dramatu a v rychlých pasážích působí jistě.

iCAUR V23
© tisková služba iCAUR v Rusku

O pár dní později vyjela V23 na „Everest pouště“ — dunu Bilutu — a zapsala Guinnessův světový rekord: 400 metrů po písku za 2 minuty 38.34 sekundy. Geometrie s nájezdovým úhlem 43 stupňů a světlou výškou 210 mm spolu s inteligentním pohonem všech kol pomohly najít záběr v sypkém písku; na takovém povrchu je to přesně to, co rozhoduje. Zesílená karoserie a akumulátory CATL odolaly extrémnímu zatížení.

Podle iCAUR nejde jen o prestiž: zkoušky na okruhu i v poušti mají ukazovat bezpečnost a kontrolu v reálných podmínkách. V souhrnu rekordy V23 naznačují, že nová generace elektrických SUV může být zároveň rychlá i skutečně schopná mimo asfalt — slibná kombinace pro řidiče, kteří chtějí jedním autem zvládnout všední dojíždění i víkendové duny. V tomhle ohledu působí set dvou rekordů vyváženě a přesvědčivě.