Když 390 koní nestačí: ABT mění CUPRA Formentor VZ5 v téměř-Lamborghini
© abt-sportsline.com
CUPRA Formentor VZ5 nebyla žádný obyčejný crossover ani z výroby. Vše kvůli 2,5litrovému pětiválcovému TFSI od Audi — motoru, který se obvykle držel kolem 400 koní. ABT však usoudilo, že je to málo, a vytáhlo Formentor na úroveň, na které ji od Lamborghini Urus dělí už jen 15 koní.
Nová verze dává 635 koní a 700 Nm místo standardních 385 koní. Takový nárůst se nedělá pouhým přeprogramováním řídicí jednotky. ABT namontovalo jiné turbodmychadlo, speciální mezichladič a systém vstřikování vody s etanolem, který pomáhá chladit motor zevnitř. Maximální rychlost vyrostla na 300 km/h.
Zvenčí tunneři neudělali z Formentor karikaturu. Vepředu jsou lesklé černé prvky, na zadním nárazníku dopracované detaily a na páté dveře přibyl spoiler, ale celkově působí crossover umírněněji, než by se od auta s 635 koňmi dalo čekat. Hlavní změny nejsou v karosářském paketu, ale v technice.
Předělaný byl i podvozek. Nainstalovány byly nové pružiny a tlumiče s odděleným nastavením komprese a roztažení, stejně tak nové stabilizátory. Při takovém výkonu nejde o ozdobu: Formentor musí nejen jet rovně, ale i držet se silnice v zatáčkách.
V kabině rozdílů moc není. Přibyly logo ABT na startovacím tlačítku, koberečky s výšivkou VZ5 635 a číslo konkrétního kusu na ventilační mřížce. Celkem vznikne 30 vozů, prodávat se budou jen v Německu, Švýcarsku a Rakousku.
Cena zatím nebyla zveřejněna, dostupný však tento Formentor rozhodně nebude. Tady se nekupuje praktický crossover, ale vzácný pětiválcový motor Audi ve španělské karoserii, dovedený do bodu, kde zdravý rozum už dávno zůstal pozadu.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Дмитрий Новиков