Levný Land Cruiser FJ přestává být levný velmi rychle
© toyota.jp
Toyota Land Cruiser FJ vyjela v Japonsku s cenou, která vypadá skoro přátelsky: od 4 500 100 jenů — přibližně 28 851 dolarů, tedy 2,11 milionu rublů. Stačí ale otevřít firemní katalog příslušenství a dostupný off-road přestává být dostupný překvapivě rychle.
Toyota nabízí úpravy hned ze tří zdrojů. Modellista má na starosti vzhled: nástavec předního nárazníku se zabudovanými LED prvky, dekor kapoty, podsvícená maska, rozšíření blatníků, boční lišty, střešní spoiler a hliníkové ochranné prvky pod nárazníky. K tomu 18palcová kola v barvě Matte Olive, osvětlení interiéru, ochrana klik, sluneční roleta, tónování a reproduktory Pioneer.
Pro ty, kdo FJ nekupují kvůli obrázku, je tu sada ARB. Obsahuje zesílený kryt podvozku, boční nášlapy, které fungují i jako rock slidery, a střešní nosič. To už má blíž ke skutečným výjezdům do terénu než k parkovištní estetice.
Sama Toyota přidala Playful Set: topografické samolepky na kapotu, dveře a kryt rezervního kola, plus panely Molle na zadních dveřích a v zavazadlovém prostoru. Najdou se i běžné praktické drobnosti: koberečky, potahy, prahové lišty, lapače nečistot, deflektory, kamery do auta, ochrana okraje kufru. Volby proti krádeži jsou skromnější — pojistné šrouby kol a zámek volantu — přestože Land Cruiser je v Japonsku už dlouho jedním z nejoblíbenějších cílů zlodějů aut.
Ceny rychle vysvětlí hlavní riziko. Plný balíček Modellista stojí 965 800 jenů — asi 6 192 dolarů. ARB přidává 591 800 jenů, tedy zhruba 3 794 dolarů. Playful Set vyjde na 169 400 jenů — přibližně 1 086 dolarů. Když odškrtnete všechny položky v katalogu, výsledná cena Land Cruiseru FJ se vyšplhá na 7 154 890 jenů — zhruba 45 872 dolarů. A tady začíná nepříjemné srovnání: kupující se už nedívá na kompaktní FJ, ale na částku, za kterou lze mluvit o větším Land Cruiseru 300. Toyota dala lidem levný vstupní bod, ale ten nejlákavější FJ se ukázal jako úplně jiné auto, než jaké se ukazuje v základním ceníku.
Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov