16+

Střecha Bronca se rozpadá: Ford spouští rozsáhlou svolávací akci

© A. Krivonosov
Ford svolává 16 200 vozů Bronco 2021-2022: vnější vrstva pevné střechy MIC může popraskat, oddělit se a v rychlosti odlétnout.

Ford oznámil svolání 16 200 SUV Bronco modelových ročníků 2021–2022. Problém se týká vozů s pevnou střechou Molded-In-Color: vnější vrstva panelu může popraskat, oddělit se a v krajním případě za jízdy odlétnout.

V rizikové zóně jsou třídveřové a pětidveřové Bronco vyrobené od 23. září 2020. U třídveřových verzí sahá rizikové období do 13. ledna 2022, u pětidveřových do 22. října 2021. Podle zprávy, do které nahlédli novináři SPEEDME, se akce týká 15 045 vozů ročníku 2021 a 1 155 vozů ročníku 2022.

Příčina není v používání ze strany majitelů, ale ve výrobě střechy. Ford uvádí, že parametry procesu a zařízení u dodavatele Webasto Roof Systems nebyly v daném období správně nastaveny. Působení okolního prostředí mohlo nastartovat delaminaci panelů a poté oddělení části vnějšího pláště.

Pro řidiče jsou první signály dobře viditelné předem: postupující delaminace na střeše a výrazně silnější aerodynamický hluk za jízdy. Vůz sám neztrácí ovladatelnost, ale uvolněný kus střechy se stává nebezpečím pro ostatní účastníky provozu. Ford uvádí 25 záručních hlášení, dvě hlášení z terénu a dvě stížnosti zákazníků v USA, žádné nehody ani zranění nebyly zaznamenány.

Prodejci mají pevnou střechu zkontrolovat a v případě potřeby ji bezplatně vyměnit. První oznámení majitelům budou rozeslána 27. května 2026, dopisy s hotovým postupem opravy se očekávají 5. listopadu 2026. Než bude k dispozici plný postup, Ford zakázal prodejcům vystavovat a vydávat nové vozy spadající do akce.

Pro majitele Bronca je vzkaz jednoduchý: pokud střecha začíná praskat, odlupovat se nebo náhle výrazně více hlučet při rychlosti, není to už kosmetická záležitost. VIN lze zkontrolovat v rámci kampaně 26S32 a čekat do listopadu s viditelnými známkami vady není dobrý nápad.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov