Jeden čip pro všechny obrazovky: recept LG na softwarově definovaný kokpit

© lg.com

LG ukázalo nová řešení pro automobilové multimédia a softwarově definovaná vozidla. Hlavní myšlenka: několik displejů v kabině lze ovládat jediným čipem místo toho, aby pro každou obrazovku byla nainstalována samostatná řídicí jednotka.

Systém staví na Android Automotive OS a iniciativě Googlu AAOS SDV (Software-Defined Vehicles). V jádru leží nová generace platformy Qualcomm Snapdragon Cockpit. Má současně obsluhovat navigaci, data vozidla, infotainment a různé formáty displejů v kabině. Pro automobilky je přínos hmatatelný: méně komponentů znamená jednodušší architekturu, nižší integrační náklady a menší riziko při škálování řešení na různé modely.

Pro cestující působí scénář povědomě každému, kdo seděl v moderním čínském nebo prémiovém autě. Řidič vidí navigaci, spolujezdec sleduje YouTube, cestující vzadu mají vlastní obsah na samostatných obrazovkách. Podporovány jsou osobní účty, individuální nastavení, sdílení obsahu i rodičovská kontrola. Hlasové ovládání umožňuje měnit rozložení obrazovek, spouštět aplikace, regulovat hlasitost a ovládat funkce auta bez zbytečných doteků.

Google vyzdvihl zejména stabilitu platformy, práci s více displeji, hlasové rozhraní a kompatibilitu LG s různými čipsety. V éře SDV to váží víc, než se zdá: kabina se mění v digitální platformu, kde cena, pohodlí a bezpečnost nezávisí ani tak na úhlopříčce obrazovek jako spíš na tom, jak hladce celý stack běží na jediném křemíku.