Porsche míří výš: K1 pro ty, kterým je Cayenne už malý

© A. Krivonosov

Porsche znovu jasně naznačilo: úplný přechod na elektromobily v nejbližších letech nepřijde. Po návratu zájmu o spalovací verzi Macanu a prodloužení života benzinového Cayenne značka potvrdila další krok — velké třířadé SUV pod kódovým názvem K1.

Model nebude prodlouženým Cayennem. Mluvčí Porsche Ben Weinberger uvedl, že K1 dostane jiné jméno a bude to samostatný vůz. Podle autoevolution by novinka mohla využít prodlouženou verzi platformy Premium Platform Combustion a stát se technickým dvojčetem budoucího Audi Q9 — přibližně tak, jako je nový Macan propojen s Audi Q5.

Diesel je vyloučen, zato se očekávají 3,0litrové V6 a 4,0litrové V8. Pro vrcholné verze logicky vychází V8 s plug-in hybridní nadstavbou: v Cayenne Turbo E-Hybrid taková kombinace dává 729 koní a 950 Nm. Interiér zřejmě dostane třídisplejovou architekturu s přístrojovou deskou, centrálním displejem a obrazovkou před spolujezdcem.

K1 Porsche nepotřebuje kvůli módě, ale kvůli zákazníkům, kterým je Cayenne už malý. BMW X7 a Mercedes-Benz GLS si už dávno vzaly část publika velkých rodinných luxusních SUV, zatímco Porsche v této nice neměl nic. Nyní značka chystá vůz pro ty, kdo chtějí tři řady, vysoký status a spalovací techniku, dokud je trh ještě ochoten za to platit.

Pro Porsche to není odmítnutí elektrifikace, ale uznání reality: bohatí zákazníci nechtějí vždycky čekat na nabíjení, i když si mohou dovolit jakýkoli elektromobil.