Deset aut na tisíc závodů: McLaren spojuje Arturu se svým milníkem v F1

© mclaren.com

McLaren oslavil tisící start ve Formuli 1 limitovanou verzí modelu Artura, pojmenovanou 1000GP. Vůz připravila divize McLaren Special Operations a série je omezena na pouhých deset kusů.

Jubilejní Artura dostala lakování ve stylu vozu MCL40, se kterým v Monaku závodí Lando Norris a Oscar Piastri. Na kapotě se objevil oranžový grafický prvek 1000GP, stejné akcenty se objevily na pouzdrech zrcátek a zadních blatnících. Oranžová linka vede po předním splitru a zadním difuzoru, v kabině je instalovaná zvláštní kovová destička v barvě papája.

Technika zůstala stejná jako u běžné Artury, ale v tomto případě to není nevýhoda. Supersport využívá plug-in hybridní pohon: 3,0litrový dvouturbo V6, axiální elektromotor a baterii o kapacitě 7,4 kWh. Celkový výkon činí 700 koní a 720 Nm. Kupé zrychlí na 100 km/h za 3 sekundy, dosahuje maximální rychlosti 330 km/h a na elektřinu ujede až 33 km.

Zajímavý je kontrast v tom, že McLaren slaví tisícovku Grand Prix právě plug-in hybridem. Většinu své závodní historie značka prošla bez takové techniky, ale dnes vypadá spojení mezi silnicí a tratí jinak — elektrifikace se stala součástí rychlosti, ne jen způsobem, jak šetřit palivem.

Šéf McLarenu Nick Collins prohlásil: „Závodní i silniční vozy v McLarenu vždy formoval stejný způsob myšlení a McLaren Artura 1000GP by MSO tento společný základ připomíná.“

Pro zákazníky to není jen speciální verze se samolepkami, ale vzácná možnost koupit si kus závodního výročí. Série deseti vozů činí z Artury 1000GP spíše sběratelský znak než masovou oslavu. Ale pro McLaren je tisíc startů ve F1 přesně ten případ, kdy by běžná výbava nestačila.