Chery míří vysoko: JAECOO 9 chce vyzvat evropský prémiový segment

© cheryinternational.com

Chery chce JAECOO posunout nad obvyklý masový segment. Kvůli tomu značka chystá velkou vlajkovou loď — JAECOO 9, evropskou verzi čínského Fulwinu T11, která má soupeřit s BMW X7, Mercedesem GLS a chystaným Audi Q9.

Rozměry jsou ambiciózní: délka 5205 mm, šířka 1998 mm, rozvor 3120 mm. To už není jen velký rodinný crossover, ale plnohodnotné SUV segmentu E se třemi řadami sedadel. Uvnitř Chery zvolilo uspořádání 2+2+2: dvě samostatná sedadla ve druhé řadě a další dvě ve třetí. Takový formát se méně točí kolem maximálního počtu cestujících a více kolem pohodlí těch, kdo sedí vzadu.

Také interiér sází na prémiový dojem. Vepředu je umístěn 30palcový dotykový panel, pro cestující ve druhé řadě je k dispozici samostatná obrazovka o úhlopříčce 17,3 palce a audio systém má 23 reproduktorů. Sedadla mají dostat vyhřívání, ventilaci a masáž. Pro čínské vlajkové lodě je to dnes téměř povinný program: zákazník se nezíská jen výkonem, ale i pocitem business třídy na kolech.

Do Evropy má JAECOO 9 přijít jako EREV — elektromobil s prodlužovačem dojezdu. Základem je soustava s 1,5litrovým turbomotorem pracujícím s jedním nebo dvěma elektromotory. Verze s pohonem všech kol nabízí až 469 k, baterie LFP o kapacitě 39,92 kWh dává až 220 km elektrického dojezdu. Celkový dojezd je deklarován přes 1 400 km podle cyklu CLTC. V reálném evropském provozu bude číslo skromnější, ale myšlenka je jasná: po městě jezdit jako EV a na delší cesty být nezávislý na nabíječkách.

Prvním evropským trhem pro JAECOO 9 by se měla stát Velká Británie, uvedení může proběhnout v roce 2027. Ceny, výbavy a přesné parametry pro Evropu zatím nebyly zveřejněny. V materiálu zaznívá orientační hodnota «od 66 000 eur» (zhruba 76 600 dolarů podle aktuálního kurzu).

Hlavní otázka není, zda JAECOO dokáže postavit velké, výkonné a technologicky nadupané SUV. To už Číňané umí. Zajímavější je něco jiného: uvěří evropský kupec, že emblém Chery může stát vedle německého prémia kvůli něčemu jinému než velikosti obrazovky.