Váš Mustang s podpisem RTR: Signature Package otevírá cestu k jedinečnému kusu

© RTR Vehicles

RTR Vehicles vstupuje tam, kde už běžný tuning končí. Společnost spustila Mustang RTR Signature Package — program pro majitele Mustangů RTR Spec 2 a Spec 3 z modelového roku 2024 a novějších, kteří se nechtějí spokojit s nákupem hotové sady dílů, ale raději postaví auto společně s týmem RTR.

Smysl programu je v osobním přístupu. Klient pracuje přímo se specialisty RTR: probírá se vzhled, povrchová úprava, grafika, barva emblémů, lakování aerodynamických prvků a možná technická vylepšení. Stavba probíhá v centrále RTR — v takzvané RTR Lab v Concordu v Severní Karolíně. Je to blíž ke karosářské manufaktuře než ke klasickému katalogu, ve kterém se vybírají kola, samolepky a podvozek podle čísla dílu.

Pro svět Mustangů je to důležitý krok. Shelby tradičně prodával výkon, jméno a hotový image, ale RTR klade důraz na zapojení majitele do projektu. U klientely Spec 2 a Spec 3 to dává obzvlášť smysl: takové vozy se nekupují jako další Mustang GT, ale jako auta s agresivnější identitou spojenou s driftem, street kulturou a osobním stylem Vaughna Gittina Jr.

Signature Package nenahrazuje samotné verze RTR. Spec 2 zůstává více uličním vařením s vizuálními a podvozkovými úpravami, zatímco Spec 3 je už serióznější krok směrem k přeplňovanému V8. V aktuální nabídce RTR jsou i extrémnější verze: Spec 3 pro rok 2026 je deklarován s 810 koňmi a 834 Nm, zatímco široký Spec 5 zvedá výkon až na 870 koní a 895 Nm.

Přitom Signature Package není jen kosmetika. V rámci programu mohou majitelé získat plnohodnotný upgrade pohonné jednotky: kompresor Whipple Stage 2 zvedá výkon motoru právě na oněch 870 koní, k tomu se přidávají vinuté tlumiče RTR Tactical Performance a výfuk RTR by Borla. Jinými slovy, auto, které vyjde z programu, může výkonem dotáhnout topový Spec 5 a přitom zůstat vizuálně jedinečné.

Samotný balíček stojí kolem 12 500 dolarů. To přichází k ceně už zakoupeného Mustangu RTR Spec 2 nebo Spec 3: základní upgrade paket Mustang RTR Spec 2 pro rok 2026 startuje na 18 995 dolarech, bez ceny samotného Mustangu GT. Ve srovnání s drahými bespoke programy, jako jsou Porsche Exclusive Manufaktur nebo Q by Aston Martin, působí 12 500 dolarů za individuální spolupráci s designérem RTR téměř skromně.

Vůči tovární verzi Mustang RTR EcoBoost — kterou Ford a RTR postavili jako dostupnější řidičskou variantu s díly převzatými z Dark Horse — stojí nový Signature Package na opačném pólu. Tam tovární balíček pro široké publikum, tady individuální příběh pro někoho, kdo už RTR vlastní a chce jít dál.

Pro kupujícího je benefit zřejmý: auto přestane být jen «dalším RTR» a stane se projektem s osobním podpisem, a to bez částek na úrovni Mustangu GTD. Ve světě Mustangu vzácnost a příběh stavby často váží stejně jako čistá síla v koních.