16+

Škoda jde první: Epiq sjíždí ze španělské linky před Volkswagenem ID. Cross

© skoda-storyboard.com
Nejmenší elektrický crossover Škody, Epiq, již vyjíždí ze španělského závodu — dříve než příbuzný Volkswagen ID. Cross. Začíná se verzí s 211 koňmi a dojezdem kolem 440 km.

Škoda předběhla Volkswagen se svým malým elektrickým crossoverem. Nový Epiq už vyjíždí z továrny Volkswagen v Landabenu ve španělské Navaře, zatímco příbuzný Volkswagen ID. Cross se teprve chystá ke startu.

Pro Škodu jde o nezvyklý projekt: Epiq je prvním modelem české značky vyráběným ve Španělsku. Na téže průmyslové mapě už figuruje Volkswagen ID. Polo a Cupra Raval — oba se montují v Martorellu. Koncern Volkswagen tak posílá na trh téměř současně celou skupinu dostupných elektromobilů, ale právě Škoda poslala Epiq na linku jako první.

Z linky zatím sjíždějí jen nejsilnější verze. Takový Epiq má elektromotor o výkonu 211 k a baterii s dojezdem zhruba 440 km. K dealerům by se vozy měly dostat po létě. Jednodušší verze, jejíž cena se očekává mírně nad 25 000 €, dorazí o několik měsíců později.

Škoda Epiq
© skoda-storyboard.com

Španělský závod nebyl vybrán náhodně. Landaben léta vyráběl Volkswagen Polo, později T-Cross a Taigo, a nyní byl přestavěn pro kompaktní elektromobily. Výrobní kapacita závodu dosahuje 1 400 vozů denně, takže při dobré poptávce může Škoda rychle navýšit objemy.

Hlavní sázkou Epiqu nejsou rekordní jízdní vlastnosti, ale cena a praktičnost. Po úspěchu Enyaqu a Elroqu se značka snaží proniknout do dostupnějšího segmentu, kde kupující porovnává elektromobil už ne s prémiovou třídou, ale s běžným městským crossoverem.

Pokud si Škoda cenu udrží kolem 25 000 €, mohl by se Epiq stát tím elektromobilem bez zbytečného patosu, na který Evropa čeká: malým, srozumitelným a bez ceny, která odrazuje.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov

Nejnovější články

abr