Leapmotor B05 Ultra: sportovní EV pro Evropu v roce 2026
Leapmotor B05 Ultra: sportovní elektromobil míří do Evropy
Leapmotor B05 Ultra: sportovní EV pro Evropu v roce 2026
Sportovní verze elektromobilu Leapmotor B05 Ultra dorazí do Evropy v roce 2026. Výkon až 320–400 k, AWD, dojezd 400–500 km, vyzve VW ID.3 GTX a MG4 XPower.
2025-10-05T23:36:37+03:00
2025-10-05T23:36:37+03:00
2025-10-05T23:36:37+03:00
Čínská značka Leapmotor, nedávno spojená se skupinou Stellantis, chystá evropské představení sportovní verze svého nového kompaktního elektromobilu — B05 Ultra. O jejím mnichovském debutu informoval server SPEEDME.RU. Na trh v Evropě má novinka dorazit v roce 2026 a pro značku jde o klíčový krok do segmentu C.Zvenku se B05 Ultra odlišuje agresivním aeropaketem, devatenáctipalcovými koly, leskle černými akcenty a výrazným zadním křídlem. Design necílí jen na efekt – působí účelně. Do ladění aerodynamiky i jízdních vlastností se zapojili inženýři Stellantisu a celek působí spíš uceleně než okázale. Na první pohled tak vzbuzuje dojem auta, které sází víc na funkci než na pózu.Interiér zatím zůstává pod pokličkou; automobilka slibuje sportovní akcenty a odlišné materiály. Pro Evropu jsou běžné verze osazeny elektromotory o výkonu 177 a 215 k, s dojezdem 400–500 km podle varianty. U provedení Ultra se proslýchá dvoumotorové provedení s pohonem všech kol a výkonem 320–400 k – na papíře tím míří přímo proti modelům VW ID.3 GTX a MG4 XPower.Leapmotor B05 stojí na 4,43metrové platformě s ideálním rozložením hmotnosti 50:50. Ceny běžných verzí by se v Evropě měly vejít pod 30 000 eur, zatímco B05 Ultra bude dražší, ale stále cenově dosažitelný soupeř pro „ostré“ elektrické hatchbacky z Evropy i Číny. Pokud se provedení podaří podle zadání, právě tahle varianta může být tím nejpřesvědčivějším lákadlem.Pro Stellantis jde o první sportovní projekt v rámci partnerství s Leapmotorem, který má ukázat, že čínské elektromobily nemusí být jen dostupné, ale také zábavné na řízení. Pokud naladění splní sliby, pár zažitých představ o této třídě bude potřeba přehodnotit.
Leapmotor B05 Ultra, elektromobil, sportovní elektromobil, evropský debut, Stellantis, dvoumotorový pohon, AWD, výkon 320–400 k, dojezd 400–500 km, cena pod 30 000 eur, VW ID.3 GTX, MG4 XPower
2025
Michael Powers
news
Leapmotor B05 Ultra: sportovní elektromobil míří do Evropy
Sportovní verze elektromobilu Leapmotor B05 Ultra dorazí do Evropy v roce 2026. Výkon až 320–400 k, AWD, dojezd 400–500 km, vyzve VW ID.3 GTX a MG4 XPower.
Michael Powers, Editor
Čínská značka Leapmotor, nedávno spojená se skupinou Stellantis, chystá evropské představení sportovní verze svého nového kompaktního elektromobilu — B05 Ultra. O jejím mnichovském debutu informoval server SPEEDME.RU. Na trh v Evropě má novinka dorazit v roce 2026 a pro značku jde o klíčový krok do segmentu C.
Zvenku se B05 Ultra odlišuje agresivním aeropaketem, devatenáctipalcovými koly, leskle černými akcenty a výrazným zadním křídlem. Design necílí jen na efekt – působí účelně. Do ladění aerodynamiky i jízdních vlastností se zapojili inženýři Stellantisu a celek působí spíš uceleně než okázale. Na první pohled tak vzbuzuje dojem auta, které sází víc na funkci než na pózu.
Interiér zatím zůstává pod pokličkou; automobilka slibuje sportovní akcenty a odlišné materiály. Pro Evropu jsou běžné verze osazeny elektromotory o výkonu 177 a 215 k, s dojezdem 400–500 km podle varianty. U provedení Ultra se proslýchá dvoumotorové provedení s pohonem všech kol a výkonem 320–400 k – na papíře tím míří přímo proti modelům VW ID.3 GTX a MG4 XPower.
Leapmotor B05 stojí na 4,43metrové platformě s ideálním rozložením hmotnosti 50:50. Ceny běžných verzí by se v Evropě měly vejít pod 30 000 eur, zatímco B05 Ultra bude dražší, ale stále cenově dosažitelný soupeř pro „ostré“ elektrické hatchbacky z Evropy i Číny. Pokud se provedení podaří podle zadání, právě tahle varianta může být tím nejpřesvědčivějším lákadlem.
Pro Stellantis jde o první sportovní projekt v rámci partnerství s Leapmotorem, který má ukázat, že čínské elektromobily nemusí být jen dostupné, ale také zábavné na řízení. Pokud naladění splní sliby, pár zažitých představ o této třídě bude potřeba přehodnotit.
