Le Mans jako mola: Genesis posílá X Gran Convertible na scénu

© genesis.com

Genesis víkend «24 hodin Le Mans» nevyužil jen na závod. Na přehlídku jezdců v centru města značka vyvezla dvě upravené verze X Gran Convertible Concept — luxusního čtyřmístného kabrioletu, který znovu rozproudil debaty o možném sériovém modelu.

Jedno auto ve zbarvení Liquid Titanium řídil Jacky Ickx — šestinásobný vítěz Le Mans, ambasador Genesis a poradce závodního programu. Druhý kabriolet, nalakovaný v Midnight Teal, vedla Jamie Chadwick, pilotka Genesis Magma Racing. Pro značku je to pohodlné pódium: vedle závodního GMR-001 Genesis ukazuje, jak by sportovní linka Magma mohla přejít na silniční vozy.

X Gran Convertible není zcela nový. Rané verze byly k vidění na Seoul Mobility Show 2025, ale pro Le Mans byly koncepty přepracovány a vizuálně přiblíženy portfoliu Magma. Vozy mají dlouhé dveře s bezrámovými skly, široká blatníky, vlastní kola a výraznější aero balíček. Carscoops kromě toho zmiňuje přepracovaný přední nárazník s velkými vstupy vzduchu, karbonové prvky, výrazný difuzor a čtyři koncovky výfuku.

Základem je platforma Genesis G90. Důležitý detail: koncept nepůsobí jako fantazie bez šance na silnici, ale jako drahá karosářská varianta vlajkového sedanu. Uvnitř má jedno auto sytě oranžové čalounění s kontrastním prošíváním a tartanovými motivy, druhé doplňuje Midnight Teal zelenou atmosférou kabiny. Tento přístup má blíž k programu individualizace v duchu Bespoke než ke klasickému show-caru.

Technické údaje Genesis neuvádí. Autoevolution zdůrazňuje, že fámy o V8 zůstávají jen fámami, i když auta zjevně nejsou prázdné makety — skutečně jezdila po Le Mans. Pokud projekt dostane pokračování, logickými variantami se jeví posílený V6 z G90, hybridní řešení nebo něco ambicióznějšího pro Magmu.

Pro Genesis takový kabriolet není o objemu prodejů. Pomáhá značce postoupit do pásma Bentley, Mercedes-Maybach a vzácných bespoke modelů, kde se kupuje vedle výkonu i vzácnost. Zejména teď, kdy Genesis rozšiřuje přítomnost v Evropě a chce být vidět ne jen díky crossoverům.

X Gran Convertible zatím není slíben do výroby. Ale když ho Genesis znovu a znovu vyváží na veřejnost, značka netestuje tvar karoserie — testuje, zda jsou zákazníci ochotni uvěřit v korejský luxus bez slevy na původu.