Rivian R3 míří do Evropy — a může být levnější, než čekáte

© RusPhotoBank

Rivian se chystá na vstup do Evropy a nejzajímavějším autem značky se možná nestane velký R1S, ale kompaktnější R3. Podle serveru Diariomotor by měly prodeje Rivianu v Evropě začít v roce 2027 a R3 dorazí přibližně o rok později s cílovou cenou kolem 35 000 dolarů.

Nejprve americká firma uvede R2. Jde o elektrické SUV dlouhé asi 4,7 metru, které má po větších R1T a R1S zlevnit vstup do značky. Pak přijde Rivian R3 — ještě kompaktnější model, dlouhý asi 4,4 metru. Formátem už to není obří americký elektromobil, ale auto blíž evropským silnicím, parkovacím místům a rodinnému použití.

Hlavním tahákem R3 je kombinace městských rozměrů a terénního image. Přesné parametry zatím nejsou finální, očekávají se ale verze se zadním nebo s pohonem všech kol, až po uspořádání se třemi elektromotory. Dojezd je deklarován přes 500 km a rychlonabíjení má podporovat alespoň 250 kW. Metodika výpočtu dojezdu není ve zdroji uvedena, takže přímé srovnání s WLTP nebo EPA je předčasné.

Vedle toho se připravuje Rivian R3X — terénněji laděná verze R3 s větší světlou výškou, jiným podvozkem, lepšími nájezdovými a sjezdovými úhly, terénními pneumatikami a speciálně vyladěným pohonem všech kol. Pro kupující, kterým elektrické crossovery připadají příliš asfaltové, může být právě tato verze hlavním argumentem.

Výroba R3 je plánována v novém závodě Rivian ve státě Georgia, kde se bude vyrábět i R2. Společnost cílí na objem až 300 000 aut ročně a právě tato škála má pomoci udržet cenu na dostupnější úrovni.

Pro Evropu vypadá Rivian R3 jako vzácný případ: ne další těžké prémiové SUV, ale kompaktní elektrický 4x4 s rozumným cenovým cílem a jasně terénním charakterem. Otázkou zůstává, jaká bude evropská cena po započtení daní, logistiky a místních úprav.