Ferrari opouští červenou: vzácný SF90 XX Stradale ve smělé barvě

Jeden ze 799 vozů SF90 XX Stradale dostal v rámci Ferrari Tailor Made sytý odstín Verde Volterra s odhaleným karbonem a doplňky Nocciola Met.

Autor: Darja Kaširina

05:05 22-06-2026

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

Ferrari málokdy odpouští majitelům příliš volné zacházení se svými auty. Radikální přelakování, sporný tuning nebo zásah do firemních emblémů mohou pohřbít vztah s automobilkou. V případě tohoto SF90 XX Stradale se ale všechno odehrálo oficiálně — přímo přes program Ferrari Tailor Made.

Hyperauto dostalo sytý lesklý odstín Verde Volterra, který se ostře vymyká obvyklému Rosso Corsa, Giallo Modena nebo Nero Daytona. Na karoserii je vidět odhalený karbon a kontrastní doplňky Nocciola Met, zatímco pětiramenná kola jsou lakovaná v lesklé černi. Na dveřích je číslo 21 — podle něj může jít o 21. kus ze 799 vyrobených.

Ani interiér nesleduje standardní šablonu. Uvnitř je použita černá Alcantara a JX Ultrasuede, prošití Sella a černá nit Serafil. Logo Cavallino je vyšité černou nití Madeira Polyneon. Ferrari popisuje projekt větou: «Styl a drzost jsou zabudované do každého prvku a mění experiment v identitu».

Ferrari 799 SF90 XX Stradale — © sociální sítě Ferrari

Právě oficiální původ mění vnímání. Kdyby majitel poslal SF90 XX Stradale do externího studia a dostal podobný výsledek, mohlo Ferrari klást otázky. Značka je známá nekompromisním postojem k tomu, jak její auta vypadají na veřejnosti. V různých příbězích o černých listinách padla i jména celebrit, mezi nimi Justin Bieber, Nicolas Cage a Kim Kardashian.

Technika SF90 XX Stradale není o nic mírnější než jeho barva. Základem je 4,0litrový dvojitě přeplňovaný V8 a tři elektromotory: dva na přední nápravě a jeden MGU-K mezi motorem a převodovkou. Celkový výkon dosahuje 1030 koní a 804 Nm. Zrychlení na 97 km/h trvá 2,3 sekundy, na 200 km/h to je 6,5 sekundy. Čtvrtmíli zvládá hyperauto za 9,9 sekundy s cílovou rychlostí 243 km/h, maximum činí 320 km/h. Pro silniční vůz s okruhovým akcentem už je to území, kde barva karoserie není tím nejhlasitějším faktem.

Startovní cena SF90 XX Stradale byla 840 tisíc dolarů, jenže vzácnost trh rychle proměnila. Dnes se taková auta odhadují zhruba na 1,6 až 2,5 milionu dolarů a individuální konfigurace zájem sběratelů jen rozjitří. Toto Ferrari vypadá, jako by lámalo pravidla. Rozdíl je jen v tom, že tentokrát pravidla napsalo samo Maranello.