V Singapuru si robotaxi přivoláte stejně jako obyčejnou taxíkářku

V Punggolu se z uzavřeného pilotu stává veřejná služba: autonomní jízdu si teď objednáte v Zigu jako běžné taxi.

00:15 23-06-2026

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

Pony.ai a ComfortDelGro udělali důležitý krok pro robotaxi v Singapuru: autonomní jízdu si nyní můžete objednat přes běžnou aplikaci Zig. Není to už uzavřená ukázka pro vybraný okruh účastníků, ale spotřebitelský přístup ve čtvrti Punggol.

Od 22. června si obyvatelé i návštěvníci severní části Punggolu mohou v aplikaci ComfortDelGro Zig zvolit autonomní jízdu. Po potvrzení objednávky cestující nastoupí do auta s polepem Zig, ale za bezpilotní technologii odpovídá Pony.ai. Trasa propojuje obytné čtvrti s nákupním centrem Punggol Coast Mall, stanicí MRT Punggol Coast, objektem One Punggol, Oasis Terrace a Punggol Plaza.

Výběr čtvrti není náhodný. Punggol se hodí pro ověření tzv. první a poslední míle: krátkých přejezdů mezi domovem, metrem, obchodním centrem a sousedskými cíli. Pro robotaxi je to realističtější úloha než pěkná jízda po prázdné silnici. Auto musí fungovat tam, kde jsou chodci, zastávky, křižovatky, nájezdy k obchodním centrům a běžný městský ruch.

ComfortDelGro tu nehraje roli výkladního partnera, ale operátora s pořádnou infrastrukturou. Firma už má aplikaci, zákaznickou základnu, zkušenost s taxi službou a fungující vztah s regulátory. Pro Pony.ai takové spojenectví váží stejně jako samotná technologie: autonomní auto musí být zasazeno do známé služby, jinak je cestujícímu jedno, jak vyspělý lidar v něm je.

Pro trh robotaxi je to další signál: závod se postupně přesouvá od tiskových zpráv k místním komerčním linkám. Čínské a americké firmy navyšují flotily, Evropa ladí schvalovací postupy a Singapur zkouší opatrný scénář — malou čtvrť, jasnou trasu, aplikaci masového operátora a postupné rozšiřování.

Pony.ai uvádí, že do konce roku 2026 chce mít přes 3 500 robotaxi a působit ve více než 20 městech světa. To je už měřítko, na kterém autonomní jízda přestává být jednotlivým experimentem a stává se provozním byznysem: auta je třeba servisovat, pojišťovat, aktualizovat, kontrolovat a plnit reálnými jízdami.

Pony.ai neslibuje, že nahradí taxíky ze dne na den. Dělá důležitější věc: učí cestující přivolat si auto bez řidiče se stejným klidem jako obyčejné.