Cupra Formentor VZ5 se vrací: pětiválec 2.5 TFSI a 4,2 s
Cupra Formentor VZ5: návrat ikonického pětiválce 2.5 TFSI
Cupra Formentor VZ5 se vrací: pětiválec 2.5 TFSI a 4,2 s
Cupra Formentor VZ5 se vrací s pětiválcem 2.5 TFSI (385 k, 470 Nm) a DSG. 0–100 4,2 s, aeropaket, limit 4 000 ks, i pravostranné řízení pro UK a Japonsko
2025-10-09T19:37:18+03:00
2025-10-09T19:37:18+03:00
2025-10-09T19:37:18+03:00
Cupra oficiálně vrací Formentor ve verzi VZ5 a znovu staví do centra pozornosti jeden z nejvýraznějších crossoverů značky. Pod kapotou je opět oslavovaný pětiválec 2.5 TFSI z Audi RS3 s výkonem 385 k a točivým momentem 470 Nm. Síla míří na všechna čtyři kola přes sedmistupňové DSG, přičemž sprint z 0 na 100 km/h trvá zhruba 4,2 s — čísla, která slibují opravdu svižné tempo a přitom zachovávají osobitý charakter auta.Nejnovější VZ5 se od předchůdce odlišuje přepracovaným aeropaketem, širšími lemy blatníků, čtveřicí výfuků v měděném odstínu a rozhodnějším předním splitterem. V interiéru jsou sportovní sedadla CupBucket, měděné akcenty a modernizovaný digitální přístrojový panel. Měď a hluboké skořepiny působí soustředěně a účelně, bez zbytečné okázalosti.Klíčovou změnou je, že Formentor VZ5 se nově bude vyrábět jak s levostranným, tak s pravostranným řízením, což poprvé otevírá dveře do Spojeného království a Japonska. Cupra plánuje limitovanou sérii 4 000 kusů — rozumný krok, který kombinuje širší dostupnost s reálnou vzácností.Šéf značky Sven Schuwirth uvedl, že návrat VZ5 má být výrazným potvrzením ducha CUPRA: vášně, odvahy a síly. Ceny zatím oznámeny nebyly; očekávání se pohybují kolem 60 000 liber. Vzkaz je zřejmý: navzdory blížícím se normám Euro 7 se Cupra nechce loučit s ikonickým pětiválcem Audi — a není těžké vidět proč, když právě ten motor zůstává hlavní vizitkou vozu.
cupra formentor vz5, 2.5 tfsi, pětiválec, 385 k, 470 nm, dsg, 0–100 4,2 s, pohon 4x4, aeropaket, limit 4000 ks, pravostranné řízení, uk, japonsko, audi rs3, cena, euro 7
2025
Michael Powers
news
Cupra Formentor VZ5: návrat ikonického pětiválce 2.5 TFSI
Cupra Formentor VZ5 se vrací s pětiválcem 2.5 TFSI (385 k, 470 Nm) a DSG. 0–100 4,2 s, aeropaket, limit 4 000 ks, i pravostranné řízení pro UK a Japonsko
Michael Powers, Editor
Cupra oficiálně vrací Formentor ve verzi VZ5 a znovu staví do centra pozornosti jeden z nejvýraznějších crossoverů značky. Pod kapotou je opět oslavovaný pětiválec 2.5 TFSI z Audi RS3 s výkonem 385 k a točivým momentem 470 Nm. Síla míří na všechna čtyři kola přes sedmistupňové DSG, přičemž sprint z 0 na 100 km/h trvá zhruba 4,2 s — čísla, která slibují opravdu svižné tempo a přitom zachovávají osobitý charakter auta.
Nejnovější VZ5 se od předchůdce odlišuje přepracovaným aeropaketem, širšími lemy blatníků, čtveřicí výfuků v měděném odstínu a rozhodnějším předním splitterem. V interiéru jsou sportovní sedadla CupBucket, měděné akcenty a modernizovaný digitální přístrojový panel. Měď a hluboké skořepiny působí soustředěně a účelně, bez zbytečné okázalosti.
Klíčovou změnou je, že Formentor VZ5 se nově bude vyrábět jak s levostranným, tak s pravostranným řízením, což poprvé otevírá dveře do Spojeného království a Japonska. Cupra plánuje limitovanou sérii 4 000 kusů — rozumný krok, který kombinuje širší dostupnost s reálnou vzácností.
Šéf značky Sven Schuwirth uvedl, že návrat VZ5 má být výrazným potvrzením ducha CUPRA: vášně, odvahy a síly. Ceny zatím oznámeny nebyly; očekávání se pohybují kolem 60 000 liber. Vzkaz je zřejmý: navzdory blížícím se normám Euro 7 se Cupra nechce loučit s ikonickým pětiválcem Audi — a není těžké vidět proč, když právě ten motor zůstává hlavní vizitkou vozu.
