Hyundai XCIENT: vodíkový autonomní tahač ve výběru TIME
Vodíkový autonomní tahač Hyundai XCIENT ve výběru nejlepších vynálezů TIME
Hyundai XCIENT: vodíkový autonomní tahač ve výběru TIME
TIME zařadil vodíkový autonomní tahač Hyundai XCIENT Fuel Cell Class 8 s virtuálním řidičem PlusAI mezi nejlepší vynálezy roku. Bezemisní dálková doprava.
2025-10-10T08:03:59+03:00
2025-10-10T08:03:59+03:00
2025-10-10T08:03:59+03:00
Už déle než dvě desetiletí vydává TIME svůj každoroční výběr nejlepších vynálezů roku a upozorňuje na inovace, které proměňují způsob, jak žijeme, pracujeme a cestujeme. Letos se mezi 300 průlomovými nápady dostal i projekt, který může přepsat pravidla odvětví: vodíkový autonomní tahač XCIENT Fuel Cell Class 8 od Hyundai Motor a PlusAI. Toto uznání naznačuje, jak rychle se dálková přeprava překlápí k čistším a chytřejším řešením.Oceňovaný vůz propojuje osvědčenou těžkou platformu Hyundai XCIENT Fuel Cell Class 8 — popisovanou jako první sériově vyráběný těžký nákladní vůz na vodík na světě — s autonomním virtuálním řidičem PlusAI SuperDrive™ úrovně 4. Výsledkem je moderní řešení pro dálkovou dopravu, které neprodukuje emise z výfuku a zároveň zvyšuje efektivitu logistiky. Na papíře tahle kombinace působí, jako by byla stvořená pro nekonečné americké dálnice a neúprosné harmonogramy, které tenhle segment definují — a u tak náročného byznysu to dává smysl.Od světové premiéry v roce 2020 byl XCIENT Fuel Cell Class 8 uveden v deseti zemích, mimo jiné v Koreji, Spojených státech, Švýcarsku, Německu, na Novém Zélandu a v Izraeli. Na kontě má celosvětově téměř 10 milionů mil a dál podtrhuje technologické vedení Hyundai v oblasti vodíkové mobility napříč různými trhy — nájezd, který naznačuje, že jde o platformu sbírající těžce vydobytá data z provozu, nikoli o laboratorní prototyp.
Hyundai XCIENT, XCIENT Fuel Cell Class 8, vodíkový autonomní tahač, autonomní nákladní vůz, PlusAI SuperDrive, TIME nejlepší vynálezy, bezemisní doprava, vodíková mobilita, autonomie úrovně 4
2025
Michael Powers
news
Vodíkový autonomní tahač Hyundai XCIENT ve výběru nejlepších vynálezů TIME
TIME zařadil vodíkový autonomní tahač Hyundai XCIENT Fuel Cell Class 8 s virtuálním řidičem PlusAI mezi nejlepší vynálezy roku. Bezemisní dálková doprava.
Michael Powers, Editor
Už déle než dvě desetiletí vydává TIME svůj každoroční výběr nejlepších vynálezů roku a upozorňuje na inovace, které proměňují způsob, jak žijeme, pracujeme a cestujeme. Letos se mezi 300 průlomovými nápady dostal i projekt, který může přepsat pravidla odvětví: vodíkový autonomní tahač XCIENT Fuel Cell Class 8 od Hyundai Motor a PlusAI. Toto uznání naznačuje, jak rychle se dálková přeprava překlápí k čistším a chytřejším řešením.
Oceňovaný vůz propojuje osvědčenou těžkou platformu Hyundai XCIENT Fuel Cell Class 8 — popisovanou jako první sériově vyráběný těžký nákladní vůz na vodík na světě — s autonomním virtuálním řidičem PlusAI SuperDrive™ úrovně 4. Výsledkem je moderní řešení pro dálkovou dopravu, které neprodukuje emise z výfuku a zároveň zvyšuje efektivitu logistiky. Na papíře tahle kombinace působí, jako by byla stvořená pro nekonečné americké dálnice a neúprosné harmonogramy, které tenhle segment definují — a u tak náročného byznysu to dává smysl.
Od světové premiéry v roce 2020 byl XCIENT Fuel Cell Class 8 uveden v deseti zemích, mimo jiné v Koreji, Spojených státech, Švýcarsku, Německu, na Novém Zélandu a v Izraeli. Na kontě má celosvětově téměř 10 milionů mil a dál podtrhuje technologické vedení Hyundai v oblasti vodíkové mobility napříč různými trhy — nájezd, který naznačuje, že jde o platformu sbírající těžce vydobytá data z provozu, nikoli o laboratorní prototyp.
