16+

Extrémní zkoušky SVI: obrněný Toyota Hilux B6 Stopgun V2.0

© SVI Engineering
SVI Engineering podrobilo obrněný Toyota Hilux s balistickým paketem B6 Stopgun V2.0 palbě, nepokojům i pádu z 2 metrů. Testy dokazují odolnost vozu.
Michael Powers, Editor

Jihoafrická společnost SVI Engineering poslala obrněnou Toyotu Hilux s paketem B6 Stopgun V2.0 do série extrémních zkoušek, aby ukázala, co všechno snese. Program zahrnoval ostrou střelbu, simulované nepokoje a pád z dvoumetrové výšky. Sled testů působí jako střízlivý, ale velmi výmluvný souhrn reálné odolnosti.

Hned v úvodu čelil pick-up palbě ze zbraní ráže 9 mm, DM5 a AK‑47. Zásahy mířily současně do karoserie i skel, přesto pancéřování zůstalo neproražené. Na papíře to vypadá samozřejmě, v praxi ale taková konzistence budí respekt.

Následovala simulace nepokojů: technici se na vůz vrhli s kameny, kladivem, páčidlem i krumpáčem ve snaze narušit karoserii. Kabina zůstala nepoškozená. Právě tady je vidět, jak klíčová je pečlivá integrace ochranných prvků do celku vozu.

Toyota Hilux s paketem B6 Stopgun V2.0
© SVI Engineering

Finále bylo nejdramatičtější: pád z dvou metrů na beton měl ověřit integrovanou ochranu při převrácení. Výsledek mluví za vše – došlo jen k drobné deformaci střechy a celistvost pancíře zůstala zachována. Není to hezký pohled, ale přesně takové momenty oddělují marketing od reality.

Balistický paket B6 Stopgun V2.0 chrání proti puškám AK‑47, R1 a R5. Obsahuje 38mm balistická skla, zesílené dveře, střechu a sloupky, úpravy podvozku a také možnost doplnit střílny a ochranu chladiče. Sestava dává smysl jako ucelený balík, který zvyšuje šance posádky ve vyhrocených situacích.

Úprava má plné schválení od Toyoty, zabere tři týdny a lze ji objednat přímo u dealerů. Hilux obrněný od SVI zůstává oblíbenou volbou pro policejní složky a bezpečnostní firmy – a po takto vedených testech se není co divit.