Nejspolehlivější čtyřválcové motory podle CarBuzz: Ford 2.0 EcoBoost vede

Michael Powers, Editor

14:18 10-10-2025

Americký web CarBuzz sestavil žebříček nejspolehlivějších čtyřválcových motorů všech dob, přičemž vycházel z odborných fór i názorů specialistů. Výběr vyzdvihuje jednotky, které v běžném provozu dlouhodobě prokázaly výdrž i bezproblémové chování — přesně ten typ techniky, která si získává respekt tím, že prostě funguje.

Prvenství připadlo přeplňovanému dvoulitru Ford 2.0 EcoBoost (2010–2018), jenž absolvoval vytrvalostní zkoušku na milion mil. Tenhle výsledek zřetelně připomíná, že i zmenšené přeplňované motory mohou vydržet, když jsou navržené správně — v době skepsi vůči downsizingu to zní až provokativně, ale čísla mluví.

V závěsu jsou legendární atmosférické jednotky Toyota 22R/22RE, známé tím, že dokážou ujet více než 800 000 kilometrů bez generální opravy. Takový nájezd vysvětluje jejich téměř kultovní oblibu mezi dlouhodobými majiteli a není divu, že se o nich mluví s úctou.

Do výběru se dostal i moderní hybrid Toyota T24A Dynamic Force — díky efektivitě a spolehlivosti, které potvrzují data J.D. Power. Je to názorná ukázka, že elektrifikované ústrojí umí spojit úspornost s dlouhověkostí, což je v reálném světě přesně ta kombinace, na které záleží.

Žebříček zároveň vzdává hold časem prověřeným stálicím: Volvo B230 Redblock, BMW S14, Subaru EJ22 a třetí generace Volkswagenu EA888. Jejich přítomnost ukazuje, že ctnosti staré školy — jednoduchost, robustnost a servisní přívětivost — pořád rezonují. Poctivá konstrukce se obejde bez zkratek a stále má hodnotu.

Z novějších konstrukcí vyčnívají Chevrolet 2.7 TurboMax a Hyundai Smartstream Gamma II, zatímco ceněná Honda K24 je zmiňována schopností najet až milion mil. Jen málokterý motor tak přesvědčivě vyvažuje každodenní použitelnost a čistou výdrž — a právě to bývá rozhodující.

Celkově z přehledu plyne jasný závěr: i když elektromobily získávají na síle, klasické spalovací motory zůstávají měřítkem spolehlivosti a životnosti. A čísla za nimi stojí.