Volkswagen ID. Aura T6 2026: technické parametry, obrazovky a co se ví před zveřejněním ceny

© volkswagen-newsroom.com

FAW-Volkswagen 30. července otevřel v Číně „slepé“ předobjednávky elektrického ID. Aura T6. Zákazníci zatím nezní cenu, kapacitu baterie, dojezd ani výkon nabíjení. Jde skutečně o „slepou předobjednávku“: zákazník si zajistí svůj zájem ještě před zveřejněním kompletního ceníku a klíčových provozních parametrů.

ID. Aura T6 dostal jeden elektromotor o výkonu 170 kW, což po běžném přepočtu odpovídá zhruba 231 koňským silám. Délka crossoveru činí 4811 mm, rozvor náprav 2836 mm. Potvrzeny jsou lithium-železo-fosfátová baterie a přední zavazadlový prostor o objemu 90 litrů. Registrační dokumenty potvrzují také motor o výkonu 170 kW, dvě varianty pohotovostní hmotnosti — 2026 a 2126 kg — a maximální rychlost 186 km/h.

Hlavní sázka není na dynamiku, ale na elektroniku. Crossover staví na čínské architektuře CEA s centrálním počítačem a zonovými řídicími jednotkami. Lidar pracuje společně s čípem Horizon Robotics Journey 6H o výkonu 420 TOPS. Systém Carizon má podporovat navigací asistovanou jízdu na dálnici i ve městě, ale stále jde o soubor asistenčních systémů úrovně L2, nikoli o autonomní vozidlo. Volkswagen dříve oficiálně potvrdil pro ID. Aura T6 rozšířené asistenční funkce a dálkové aktualizace softwaru.

Interiér nabízí 10,25palcový digitální přístrojový panel, 15,6palcovou dotykovou středovou obrazovku a 25,8palcový projekční displej s rozšířenou realitou. Přední sedadlo spolujezdce nabízí 12směrové elektrické nastavení, ventilaci, vyhřívání a masáž v deseti zónách. Přední sedadla lze sklopit téměř do vodorovné polohy a spolu se zadní lavicí vytvořit plochu o délce zhruba 1,8 metru. Standardní zavazadlový prostor pojme 576 litrů, se sklopenou zadní lavicí až 1796 litrů.

ID. Aura T6 je znatelně kompaktnější a méně výkonný než další čínský elektrický crossover značky — pětimetrový ID.UNYX 08 s motorem o výkonu 230 kW a udaným dojezdem až 730 km. Model přesto ukazuje, jak daleko se čínská rodina ID. Volkswagenu vzdálila evropské modelové řadě: značka přidělila označení ID dokonce hybridnímu modelu s benzinovým motorem.

Posoudit tržní vyhlídky ID. Aura T6 před zveřejněním ceny je složité. U elektromobilu dlouhého 4,8 metru působí výkon 231 koní sil skromně, takže o jeho konkurenceschopnosti rozhodnou cena, reálný dojezd, rychlost nabíjení a stabilita nového softwarového komplexu CEA.