Luxeed RX 2026: Cena, Datum Uvedení a Technické Parametry Elektrického SUV Huawei a Chery

© Luxeed

Čínský Luxeed RX přechází od teaserů k prodeji: předobjednávky nového elektrického SUV se otevřou v srpnu 2026. Přesné datum plnohodnotného startu, cenu ani výši první splátky Huawei a Chery zatím nesdělily, potvrzeny už ale jsou rozměry, dva typy pohonu a nezvyklý systém čtyř lidarů.

Podle dříve zveřejněných údajů měří RX na délku 5 020 mm, na šířku 2 007 mm a na výšku 1 585 mm, rozvor náprav dosahuje 3 000 mm. Přední světlomety mají reagovat na hlasové povely a přehrávat animace, kupujícím je slíbeno více než 20 barevných variant. Výbava dále zahrne platformu Huawei Tuling, bateriovou architekturu Giant Whale a redundanci klíčových komponent asistenčního systému řidiče.

Dokumenty čínského regulátora odhalují pohonné jednotky podrobněji. Zadokolka Luxeed RX dostane elektromotor Huawei o výkonu 277 kW, tedy přibližně 377 koní. Verze s pohonem všech kol kombinuje motory o výkonu 160 a 277 kW s celkovým výkonem 437 kW — přibližně 594 koní. Maximální rychlost je udávána na úrovni 251 km/h.

Rozměrově se RX téměř shoduje s Xiaomi YU7: novinka Huawei a Chery je o 21 mm delší, o 11 mm širší a o 15 mm nižší, přičemž oba modely mají stejný rozvor náprav — 3 000 mm. Tato shoda dělá z YU7 jednoho z nejzřejmějších soupeřů ještě před zveřejněním ceníku. Oficiální rozměry Xiaomi jsou 4 999x1 996x1 600 mm.

Modernizované modely Luxeed R7 a S7 nedávno dostaly nový asistenční systém Huawei. RX jde ještě dál: čtyři lidary a redundantní architektura senzorů se mají stát jeho hlavním technickým odlišením od běžnějších elektrických crossoverů.

Srovnání s Xiaomi YU7, který nabízí až 835 km dojezdu podle cyklu CLTC, zatím zůstává neúplné. Luxeed dosud nezveřejnil kapacitu baterie, rychlost nabíjení ani certifikovaný dojezd — právě tyto parametry ukážou, zda RX nabízí něco navíc kromě vysokého výkonu a velkého počtu senzorů.

Zvláštní obezřetnosti si žádá příběh kolem designérů. Veřejný spor o vzhled RX začal, když výkonný viceprezident Luxeedu Zhao Changjiang tvrdil, že značka najala "bývalého hlavního designéra Ferrari" — PR ředitelka Ferrari Greater China Ingrid Sun na to veřejně reagovala dotazem, jak se dotyčný jmenuje. Čínský server Yiche spojuje design s Wernerem Gruberem, který dříve v Ferrari pracoval na projektech jako LaFerrari, ovšem zastával tam pozici seniorního šéfa designu exteriéru, nikoli "hlavního designéra" — pozicování RX jako vozu "od tvůrce LaFerrari" tak zatím nelze považovat za zcela potvrzené.

Dodávky Luxeed RX do Ruska nebyly oznámeny. Do zveřejnění čínské ceny je také předčasné hodnotit vyhlídky paralelního dovozu: rozhodující bude cena verze s pohonem všech kol, typ baterie, podpora ruského jazyka a možnost servisu složitého systému čtyř lidarů.